特高压调压变压器差动保护策略研究
摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-14页 |
1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-12页 |
1.3 本文的主要研究内容 | 第12-14页 |
第2章 特高压变压器工作原理及仿真模型 | 第14-25页 |
2.1 引言 | 第14页 |
2.2 特高压变压器工作原理及其保护配置 | 第14-19页 |
2.2.1 本体结构 | 第14-16页 |
2.2.2 调压原理 | 第16页 |
2.2.3 保护配置 | 第16-19页 |
2.3 调压变压器差动保护的特殊问题 | 第19-21页 |
2.3.1 涌流误动案例分析 | 第19页 |
2.3.2 基准档位选取问题 | 第19-21页 |
2.4 仿真模型建立与验证 | 第21-23页 |
2.4.1 建模及误动案例仿真 | 第21-23页 |
2.4.2 调档对铁心磁通的影响 | 第23页 |
2.5 本章小结 | 第23-25页 |
第3章 调压变压器差动保护判别励磁涌流新算法 | 第25-34页 |
3.1 引言 | 第25页 |
3.2 励磁涌流基本判别法 | 第25-27页 |
3.2.1 励磁涌流产生机理 | 第25-26页 |
3.2.2 二次谐波闭锁及波形对称度识别原理 | 第26-27页 |
3.3 基于虚拟电感分布特性的励磁涌流判别法 | 第27-30页 |
3.3.1 等效瞬时电感法 | 第27页 |
3.3.2 虚拟电压的构建分析 | 第27-29页 |
3.3.3 虚拟电感判别励磁涌流 | 第29-30页 |
3.4 仿真验证及分析 | 第30-33页 |
3.4.1 励磁涌流实验 | 第30-31页 |
3.4.2 空载合闸于匝间短路实验 | 第31-32页 |
3.4.3 匝间短路实验 | 第32-33页 |
3.5 本章小结 | 第33-34页 |
第4章 调压变压器档位调节自适应差动保护新原理 | 第34-45页 |
4.1 引言 | 第34页 |
4.2 有载调压变压器差动保护策略分析 | 第34-36页 |
4.2.1 现行保护策略存在的问题 | 第34-35页 |
4.2.2 有载调压操作过程 | 第35-36页 |
4.3 有载调压变压器差动保护自适应算法 | 第36-40页 |
4.3.1 实时变比自适应计算方法 | 第36-38页 |
4.3.2 自适应差动电流 | 第38-39页 |
4.3.3 仿真验证 | 第39-40页 |
4.4 自适应差动保护动作特性分析 | 第40-44页 |
4.4.1 短路匝数的影响分析 | 第40-43页 |
4.4.2 运行档位的影响分析 | 第43-44页 |
4.5 本章小结 | 第44-45页 |
第5章 直流偏磁对特高压变压器的影响研究 | 第45-57页 |
5.1 引言 | 第45页 |
5.2 直流偏磁影响机理分析 | 第45-51页 |
5.2.1 直流偏磁产生机理 | 第45-46页 |
5.2.2 直流偏磁电流分布特征 | 第46-48页 |
5.2.3 直流偏磁对铁心磁通的影响 | 第48-51页 |
5.3 直流偏磁对调压变压器差动保护的影响 | 第51-56页 |
5.3.1 影响因素分析 | 第51-53页 |
5.3.2 差动保护动作特性分析 | 第53-56页 |
5.4 本章小结 | 第56-57页 |
第6章 结论 | 第57-59页 |
参考文献 | 第59-63页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第63-64页 |
攻读硕士学位期间参加的科研工作 | 第64-65页 |
致谢 | 第65页 |