基于RFID和ARM的智能停车场管理系统设计与测试
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 课题背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 课题背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 课题研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3 论文研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 智能停车场的开发平台技术 | 第14-19页 |
| 2.1 智能停车场 | 第14-15页 |
| 2.2 系统开发平台关键技术 | 第15-17页 |
| 2.2.1 Eclipse | 第15-16页 |
| 2.2.2 Tomcat Web应用服务器 | 第16-17页 |
| 2.2.3 B/S(浏览器/服务器)结构 | 第17页 |
| 2.3 基于Android的智能手机操作系统分析 | 第17-19页 |
| 第三章 智能停车管理系统的软件需求分析 | 第19-28页 |
| 3.1 系统总需求 | 第19-20页 |
| 3.2 角色需求分析 | 第20-22页 |
| 3.3 功能性需求 | 第22-27页 |
| 3.3.1 车区数据经营需要 | 第23-24页 |
| 3.3.2 车位管理需求 | 第24-25页 |
| 3.3.3 基础数据管理需求 | 第25页 |
| 3.3.4 服务信息管理需求 | 第25-26页 |
| 3.3.5 预定信息管理需要 | 第26页 |
| 3.3.6 汽车进出场管理需要 | 第26-27页 |
| 3.4 非功能性需要 | 第27页 |
| 3.5 小结 | 第27-28页 |
| 第四章 系统设计与数据库结构 | 第28-40页 |
| 4.1 总体设计 | 第28-30页 |
| 4.1.1 软件平台体系架构的设计 | 第28-29页 |
| 4.1.2 软件网络拓扑架构设计 | 第29-30页 |
| 4.2 智能停车管理系统的硬件设计 | 第30-36页 |
| 4.2.1 系统运行原理 | 第30-31页 |
| 4.2.2 射频芯片MFRC523 | 第31-32页 |
| 4.2.3 STM32F107VCT6处理器 | 第32页 |
| 4.2.4 单片机模块 | 第32-34页 |
| 4.2.5 LED显示电路 | 第34-35页 |
| 4.2.6 按键电路的设计 | 第35页 |
| 4.2.7 晶振电路设计 | 第35-36页 |
| 4.2.8 复位电路设计 | 第36页 |
| 4.3 数据库设计 | 第36-39页 |
| 4.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第五章 系统功能实现与测试 | 第40-67页 |
| 5.1 系统的运行环境和开发工具 | 第40-41页 |
| 5.2 后台主要功能 | 第41-46页 |
| 5.2.1 后台系统登录 | 第41-43页 |
| 5.2.2 车区信息管理 | 第43页 |
| 5.2.3 车位信息管理 | 第43-44页 |
| 5.2.4 基础数据管理 | 第44-45页 |
| 5.2.5 业务数据管理 | 第45-46页 |
| 5.3 手机客户端主要功能的实现 | 第46-51页 |
| 5.4 人脸识别功能的实现 | 第51-55页 |
| 5.5 系统测试 | 第55-65页 |
| 5.6 系统测试分析 | 第65页 |
| 5.7 本章小结 | 第65-67页 |
| 第六章 总结与前景 | 第67-69页 |
| 6.1 总结 | 第67页 |
| 6.2 前景 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 攻读硕士学位期间成果及参加的科研工作 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
