| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| CONTENTS | 第10-12页 |
| 图目录 | 第12-15页 |
| 表目录 | 第15-16页 |
| 主要符号表 | 第16-17页 |
| 1 绪论 | 第17-40页 |
| 1.1 问题提出与研究意义 | 第17页 |
| 1.2 场协同理论研究现状 | 第17-30页 |
| 1.2.1 换热场协同理论的发展及应用 | 第17-21页 |
| 1.2.2 管内换热场协同理论的发展及应用 | 第21-23页 |
| 1.2.3 基于场协同理论的新型换热技术研究及应用 | 第23-27页 |
| 1.2.4 流动场协同理论的发展 | 第27-28页 |
| 1.2.5 场协同理论评价准则 | 第28页 |
| 1.2.6 场协同理论在其他领域的发展 | 第28-30页 |
| 1.3 流动减阻主要研究方法及其现状 | 第30-36页 |
| 1.4 本文主要研究思路与内容 | 第36-40页 |
| 1.4.1 主要研究思路 | 第36-37页 |
| 1.4.2 主要研究内容 | 第37-40页 |
| 2 流动场协同模型 | 第40-56页 |
| 2.1 引言 | 第40-41页 |
| 2.2 通用流动场协同模型 | 第41-45页 |
| 2.2.1 模型建立的依据 | 第41页 |
| 2.2.2 通用模型的建立 | 第41-45页 |
| 2.3 不可压缩湍流流动场协同模型 | 第45-49页 |
| 2.3.1 不可压缩湍流场协同模型建立 | 第45-47页 |
| 2.3.2 不可压缩湍流完全场协同模型建立 | 第47-49页 |
| 2.4 可压缩层流流动场协同模型 | 第49-52页 |
| 2.4.1 可压缩层流场协同模型建立 | 第49-50页 |
| 2.4.2 可压缩层流完全场协同模型建立 | 第50-52页 |
| 2.5 不可压缩层流流动场协同模型 | 第52-54页 |
| 2.5.1 不可压缩层流场协同模型的建立 | 第52-53页 |
| 2.5.2 不可压缩层流完全场协同模型建立 | 第53-54页 |
| 2.6 本章小结 | 第54-56页 |
| 3 场协同分析模型的数值验证 | 第56-94页 |
| 3.1 层流不可压圆柱绕流验证 | 第56-80页 |
| 3.1.1 层流不可压流场的验证分析1 | 第58-66页 |
| 3.1.2 层流不可压流场的验证分析2 | 第66-73页 |
| 3.1.3 有涡脱离现象流场的验证分析 | 第73-80页 |
| 3.2 层流可压管内流验证 | 第80-84页 |
| 3.3 湍流不可压圆柱绕流验证 | 第84-92页 |
| 3.4 本章小结 | 第92-94页 |
| 4 减阻判定准则研究 | 第94-101页 |
| 4.1 减阻判定准则的确立 | 第94-96页 |
| 4.2 流场阻力辅助定位-涡判定方法 | 第96-100页 |
| 4.3 本章小结 | 第100-101页 |
| 5 场协同方法在喷射器设计中的应用 | 第101-113页 |
| 5.1 喷射器改进前后对比 | 第101-107页 |
| 5.2 实际工程条件下蒸汽喷射器改进效果 | 第107-112页 |
| 5.3 本章小结 | 第112-113页 |
| 6 结论与展望 | 第113-116页 |
| 6.1 结论与创新点 | 第113-114页 |
| 6.2 创新点摘要 | 第114页 |
| 6.3 展望 | 第114-116页 |
| 参考文献 | 第116-122页 |
| 攻读博士学位期间科研项目及科研成果 | 第122-124页 |
| 致谢 | 第124-125页 |
| 作者简介 | 第125页 |