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基于信号特征的民航VHF通信系统抗干扰技术研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第8-16页
    1.1 VHF 地空通信概论第8-9页
    1.2 民航 VHF 地空通信干扰情况第9-12页
    1.3 VHF 航空无线电通信台站电磁环境要求第12-13页
    1.4 有关配置甚高频频率和避免有害干扰的规定第13-14页
    1.5 本文主要内容及其安排第14-16页
第二章 影响配置 VHF 通信频率所要考虑的问题第16-23页
    2.1 在配置相邻频道时使用与收信机衰减和其他系统特性有关的问题第16-17页
    2.2 具有超无线电地平线服务范围的甚高频电台站在配置相邻频道时所采 用的规范第17-20页
    2.3 具有超无线电地平线服务区的甚高频电台同频道工作时,确定地面电台 之间和航空器与地面电台之间地理间隔所采用的规范第20页
    2.4 为 VHF VOLMET 广播电台配置同频道频率时所采用的规范第20页
    2.5 为 VHF VOLMET 配置广播电台相邻频道频率时所采用的规范第20-21页
    2.6 在制定规范时曾有以下附加假定第21-23页
第三章 自适应干扰抑制技术第23-34页
    3.1 盲算法第23-26页
        3.1.1 功率倒置自适应算法第23-25页
        3.1.2 加权约束 CAB 算法第25-26页
    3.2 非盲算法第26-30页
        3.2.1 MMSE 方法第26-28页
        3.2.2 LS 方法第28-30页
    3.3 基于波达方向估计的 VHF 通信抗干扰方法第30-34页
        3.3.1 MUSIC 算法第30-32页
        3.3.2 仿真与分析第32-34页
第四章 恒模算法第34-40页
    4.1 恒模算法概论第34页
    4.2 最小二乘恒模算法第34-36页
    4.3 最速下降法第36-37页
    4.4 仿真结果与分析第37-40页
第五章 自适应接收器在民航空地通信中的恒模信号干扰抑制第40-44页
    5.1 简介第40页
    5.2 系统模型第40-41页
    5.3 接收器架构第41-42页
    5.4 实验结果第42-44页
第六章 结束语第44-45页
参考文献第45-46页
致谢第46页

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