| 中文摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 第一章 引言 | 第10-15页 |
| 1.1 营口基本情况介绍 | 第10-11页 |
| 1.1.1 地理位置及资源禀赋 | 第10页 |
| 1.1.2 开港前的经济发展情况 | 第10-11页 |
| 1.2 有关营口港的已有研究 | 第11-13页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第13页 |
| 1.4 研究思路和主要创新点 | 第13-15页 |
| 第二章 营口开港后贸易总量及结构的变动 | 第15-28页 |
| 2.1 营口开港后贸易总额的变动情况 | 第15-16页 |
| 2.2 营口港的进出口贸易结构变动情况 | 第16-20页 |
| 2.2.1 1864—1898年：进口和出口基本保持平衡阶段 | 第16-18页 |
| 2.2.2 1899—1931年：逆差大幅拉大阶段 | 第18-20页 |
| 2.3 营口港国内贸易情况 | 第20-23页 |
| 2.3.1 国内贸易总额变动情况 | 第20-21页 |
| 2.3.2 营口与其他国内商埠商品输出入情况 | 第21-23页 |
| 2.4 营口港对外贸易情况 | 第23-25页 |
| 2.4.1 1871—1891年：贸易逆差阶段 | 第23-24页 |
| 2.4.2 1892—1919年：贸易顺差阶段 | 第24页 |
| 2.4.3 1920—1931年：再次变为逆差阶段 | 第24-25页 |
| 2.5 营口港国内外贸易结构变动 | 第25-27页 |
| 2.6 小结 | 第27-28页 |
| 第三章 营口贸易趋势变动原因分析：基于对外贸易活动的考察 | 第28-40页 |
| 3.1 进口贸易活动考察 | 第28-33页 |
| 3.1.1 1861—1881年：以输入鸦片为主 | 第28-30页 |
| 3.1.2 1890—1923年：以棉纺类产品为大宗的进口贸易 | 第30-31页 |
| 3.1.3 1923—1931年：从成品进口向原料进口的缓慢转变 | 第31-33页 |
| 3.2 出口贸易活动考察 | 第33-36页 |
| 3.2.1 1861—1881年：英美控制下豆类出口贸易的缓慢增长 | 第33-34页 |
| 3.2.2 1882—1910：日本控制下豆类出口贸易的快速增长 | 第34-35页 |
| 3.2.3 1911—1929年：营口港豆类贸易被大连港明显分流阶段 | 第35-36页 |
| 3.3 营口港贸易变动趋势特点的主要成因 | 第36-40页 |
| 第四章 贸易变动成因的进一步探究：基于营口及东北地区产业发展情况的历史考察 | 第40-58页 |
| 4.1 商业资本主导时期：国内资本对国外资本的依附 | 第40-49页 |
| 4.1.1 国内商业资本在营口开港前的发展状况 | 第40-41页 |
| 4.1.2 营口开港后国外商业资本大量涌入 | 第41-42页 |
| 4.1.3 开港国内商业资本继续发展但具有对外依附性 | 第42-49页 |
| 4.2 产业资本主导时期：日资渗入、日货冲击与民族资本崛起 | 第49-56页 |
| 4.2.1 豆类产品市场：民资主管生产而日资垄断流通 | 第49-52页 |
| 4.2.2 棉纺织市场：日货与国货的上下游合作与差别竞争 | 第52-56页 |
| 4.3 小结 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 研究成果 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 个人简况及联系方式 | 第63-65页 |
