| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第19-40页 |
| 1.1 研究背景 | 第19-21页 |
| 1.1.1 国家东北振兴政策的战略导向 | 第19页 |
| 1.1.2 区域内部整体发展结构不均衡 | 第19-20页 |
| 1.1.3 城市发展的现实诉求 | 第20-21页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第21-23页 |
| 1.2.1 课题研究的目的 | 第21-22页 |
| 1.2.2 课题研究的意义 | 第22-23页 |
| 1.3 相关概念与研究范围界定 | 第23-26页 |
| 1.3.1 相关概念界定 | 第23-25页 |
| 1.3.2 研究范围界定 | 第25-26页 |
| 1.4 国内外相关领域研究现状 | 第26-35页 |
| 1.4.1 国外研究综述 | 第26-30页 |
| 1.4.2 国内研究综述 | 第30-34页 |
| 1.4.3 国内外文献综述简析 | 第34-35页 |
| 1.5 研究内容、方法及论文框架 | 第35-40页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第35-38页 |
| 1.5.2 研究方法 | 第38-39页 |
| 1.5.3 论文框架 | 第39-40页 |
| 第2章 相关基础研究 | 第40-67页 |
| 2.1 东北振兴战略的核心内容研究 | 第40-52页 |
| 2.1.1 东北振兴战略的基本概况 | 第40-41页 |
| 2.1.2 东北振兴战略核心目标解析 | 第41-47页 |
| 2.1.3 东北振兴战略下的经济格局与特征 | 第47-51页 |
| 2.1.4 空间层面的战略引导 | 第51-52页 |
| 2.2 绩效的相关理论与实践 | 第52-55页 |
| 2.2.1 绩效在管理学领域的应用 | 第52-53页 |
| 2.2.2 绩效在经济学领域的应用 | 第53-54页 |
| 2.2.3 绩效在社会学领域的应用 | 第54-55页 |
| 2.3 城市空间绩效研究的相关理论支撑 | 第55-65页 |
| 2.3.1 城市空间的内涵解析 | 第55-57页 |
| 2.3.2 城市空间理论的建立与发展 | 第57-59页 |
| 2.3.3 城市空间绩效的多维经典视角分析 | 第59-62页 |
| 2.3.4 城市外部区域空间网络绩效的理论方法 | 第62-64页 |
| 2.3.5 城市内部空间绩效的理论方法 | 第64-65页 |
| 2.4 本章小结 | 第65-67页 |
| 第3章 城市空间绩效的研究框架 | 第67-83页 |
| 3.1 城市空间绩效的基本思想 | 第67-69页 |
| 3.1.1 城市空间绩效的静态内涵 | 第67页 |
| 3.1.2 城市空间绩效的动态解析 | 第67-68页 |
| 3.1.3 静态动态耦合性的辩证关系 | 第68-69页 |
| 3.2 城市空间绩效的层次体系 | 第69-79页 |
| 3.2.1 层次结构 | 第69-70页 |
| 3.2.2 城市空间绩效的尺度层次 | 第70-73页 |
| 3.2.3 城市空间绩效的体系层次 | 第73-77页 |
| 3.2.4 城市空间绩效的逻辑层次 | 第77-79页 |
| 3.3 城市空间绩效的分析及评价框架 | 第79-81页 |
| 3.3.1 基于空间尺度的城市空间绩效分析框架 | 第79-80页 |
| 3.3.2 基于多维体系的城市空间绩效评价框架 | 第80-81页 |
| 3.3.3 综合视角下的多向度层次框架构建 | 第81页 |
| 3.4 本章小结 | 第81-83页 |
| 第4章 宏观配置绩效—沈阳外部区域空间网络绩效 | 第83-121页 |
| 4.1 区域空间网络绩效的测度模型 | 第83-85页 |
| 4.1.1 测度模型的选择 | 第83-84页 |
| 4.1.2 测度模型的构建 | 第84-85页 |
| 4.1.3 研究数据的来源 | 第85页 |
| 4.2 区域空间网络绩效解析 | 第85-102页 |
| 4.2.1 辽宁省城市交通关联网络绩效分析 | 第86-89页 |
| 4.2.2 辽宁省城市制造业关联网络绩效分析 | 第89-92页 |
| 4.2.3 辽宁省城市生产服务业关联网络绩效分析 | 第92-96页 |
| 4.2.4 辽宁省不同空间网络的对比分析 | 第96-102页 |
| 4.3 区域空间网络作用下中心城市竞合关系 | 第102-112页 |
| 4.3.1 中心城市竞合关系的主要特征 | 第103-104页 |
| 4.3.2 中心城市竞合关系的影响因素 | 第104-110页 |
| 4.3.3 中心城市竞合关系的综合判断 | 第110-112页 |
| 4.4 基于不同区域空间网络的中心城市比较分析 | 第112-119页 |
| 4.4.1 沈阳经济区与其他城市群主要指标对比 | 第113-116页 |
| 4.4.2 沈阳经济区与其他城市群各指标首位度对比 | 第116-117页 |
| 4.4.3 沈阳经济区与其他城市群核心城市主要指标对比 | 第117-119页 |
| 4.5 本章小结 | 第119-121页 |
| 第5章 中观配置绩效—沈阳内部城市空间绩效 | 第121-162页 |
| 5.1 城市内部空间绩效分析的基本依据 | 第121-122页 |
| 5.2 沈阳中心城区空间结构绩效分析 | 第122-133页 |
| 5.2.1 中心城区空间结构的演化特征 | 第122-128页 |
| 5.2.2 中心城区空间结构演化绩效测度 | 第128-133页 |
| 5.3 沈阳中心城区土地利用绩效分析 | 第133-146页 |
| 5.3.1 中心城区现状土地利用特征 | 第133-136页 |
| 5.3.2 中心城区土地利用绩效测度 | 第136-144页 |
| 5.3.3 土地利用强度与城市功能要素关系 | 第144-146页 |
| 5.4 沈阳中心城区交通网络绩效分析 | 第146-160页 |
| 5.4.1 中心城区现状交通特征 | 第146-155页 |
| 5.4.2 中心城区交通网络绩效测度 | 第155-160页 |
| 5.5 本章小结 | 第160-162页 |
| 第6章 微观配置绩效—沈阳城市空间构成要素的演化绩效 | 第162-189页 |
| 6.1 空间要素运行的基本逻辑 | 第162-165页 |
| 6.1.1 城市空间要素的流动特征 | 第162-163页 |
| 6.1.2 城市空间要素的运行规律 | 第163-165页 |
| 6.2 空间要素组织的实证分析：沈阳市城市综合体案例 | 第165-180页 |
| 6.2.1 案例选取 | 第165页 |
| 6.2.2 沈阳市城市综合体空间分布特征 | 第165-171页 |
| 6.2.3 内在关联因素解析 | 第171-176页 |
| 6.2.4 外在关联因素解析 | 第176-180页 |
| 6.3 空间要素影响空间绩效的作用机制 | 第180-187页 |
| 6.3.1 空间要素运行的驱动机制 | 第180-183页 |
| 6.3.2 空间要素运行与城市空间结构的互动作用 | 第183-186页 |
| 6.3.3“互适作用机制”下的空间绩效讨论 | 第186-187页 |
| 6.4 本章小结 | 第187-189页 |
| 第7章 基于多维综合视角的沈阳城市空间绩效评价 | 第189-228页 |
| 7.1 城市空间绩效评价的基本思路 | 第189-193页 |
| 7.1.1 城市空间绩效评价的判据原则 | 第189-190页 |
| 7.1.2 城市空间绩效评价的方法原理 | 第190-193页 |
| 7.2 城市空间绩效评价指标体系的建立 | 第193-202页 |
| 7.2.1 指标体系测度的相关借鉴 | 第193-194页 |
| 7.2.2 指标体系研究的层次框架 | 第194-195页 |
| 7.2.3 指标体系的构成及内涵 | 第195-201页 |
| 7.2.4 评价对象与数据来源 | 第201-202页 |
| 7.3 基于全局主成分分析的评价指标测算及结果分析 | 第202-208页 |
| 7.3.1 指标的标准化与初步处理 | 第202页 |
| 7.3.2 指标计算及有效性检验 | 第202-204页 |
| 7.3.3 35个中心城市空间绩效评价结果分析 | 第204-208页 |
| 7.4 沈阳城市空间绩效的影响要素与内生机制分析 | 第208-227页 |
| 7.4.1 东北四大中心城市空间绩效比较分析 | 第208-211页 |
| 7.4.2 制约沈阳城市空间绩效影响要素分析 | 第211-218页 |
| 7.4.3 沈阳城市空间绩效的内生机制 | 第218-227页 |
| 7.5 本章小结 | 第227-228页 |
| 第8章 沈阳城市空间绩效提升的空间应对策略 | 第228-249页 |
| 8.1 空间应对策略体系建立的思路 | 第228-230页 |
| 8.1.1 空间应对策略提出的总体原则 | 第228-229页 |
| 8.1.2 多向度综合作用下的空间绩效优化策略体系 | 第229-230页 |
| 8.2 宏观层面—沈阳外部区域空间网络调控策略 | 第230-234页 |
| 8.2.1 完善区域空间网络一体化建设 | 第231-233页 |
| 8.2.2 加强中心城市的聚集效应与辐射作用 | 第233页 |
| 8.2.3 构建差异化的产业结构配置体系 | 第233-234页 |
| 8.3 中观层面—沈阳内部中心城区空间发展策略 | 第234-239页 |
| 8.3.1 紧凑的多中心空间结构构建 | 第234-236页 |
| 8.3.2 职居平衡下的人口分布引导 | 第236-237页 |
| 8.3.3 土地利用绩效的优化调整 | 第237-238页 |
| 8.3.4 完善交通设施与道路结构网络 | 第238页 |
| 8.3.5 交通结构与空间结构的高效耦合 | 第238-239页 |
| 8.4 微观层面—沈阳城市空间要素优化配置策略 | 第239-242页 |
| 8.4.1 发挥聚集效应，实现对偶互补 | 第239-240页 |
| 8.4.2 强化存量调整，避免结构过剩 | 第240-241页 |
| 8.4.3 打破路径依赖，保证空间公平 | 第241-242页 |
| 8.5 实施保障策略 | 第242-245页 |
| 8.5.1 强化区域协调制度和创新机制 | 第242-243页 |
| 8.5.2 建立空间绩效多维度考评机制 | 第243-244页 |
| 8.5.3 完善市场导向与行政干预制度 | 第244-245页 |
| 8.5.4 鼓励土地政策创新与机制改革 | 第245页 |
| 8.6 本章小结 | 第245-249页 |
| 结论 | 第249-252页 |
| 参考文献 | 第252-267页 |
| 附录 | 第267-300页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及其它成果 | 第300-302页 |
| 致谢 | 第302-303页 |
| 个人简历 | 第303页 |
