摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-13页 |
1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.1.2 研究意义 | 第10页 |
1.2 研究现状 | 第10-11页 |
1.3 研究内容与方法 | 第11-12页 |
1.3.1 研究内容 | 第11-12页 |
1.3.2 研究方法 | 第12页 |
1.4 创新与不足 | 第12-13页 |
第二章 交通银行内蒙古分行国际业务转型发展概述 | 第13-24页 |
2.1 交通银行国际业务概述 | 第13-15页 |
2.1.1 交通银行国际业务简介 | 第13页 |
2.1.2 交通银行国际业部组织架构 | 第13-15页 |
2.2 交通银行内蒙古分行国际业务转型发展现状 | 第15-18页 |
2.2.1 国际业务部的部门职能 | 第15-16页 |
2.2.2 业务发展的指导思想 | 第16页 |
2.2.3 国际业务产品结构 | 第16-17页 |
2.2.4 整体业务运行情况 | 第17-18页 |
2.3 交通银行内蒙古分行国际业务转型发展的优势条件 | 第18-24页 |
2.3.1 国有银行的政策优势 | 第18-19页 |
2.3.2 完善的产品体系 | 第19页 |
2.3.3 广泛的业务网络 | 第19页 |
2.3.4 先进的电子化平台 | 第19-20页 |
2.3.5 具有先发优势的跨境人民币业务 | 第20-21页 |
2.3.6 规范的外汇管理 | 第21-22页 |
2.3.7 优秀的企业文化 | 第22页 |
2.3.8 清晰的发展战略 | 第22-24页 |
第三章 交通银行内蒙古分行国际业务转型发展的必要性 | 第24-31页 |
3.1 客户基础薄弱 | 第24-25页 |
3.1.1 客户储备不足 | 第24页 |
3.1.2 离岸客户拓展乏力 | 第24-25页 |
3.1.3 同业客户营销难以突破 | 第25页 |
3.2 国际业务创新和产品运用不足 | 第25-27页 |
3.3 优势业务难以施展 | 第27-28页 |
3.4 政策支持不到位 | 第28-29页 |
3.5 专业人才流失严重 | 第29-31页 |
第四章 交通银行内蒙古分行国际业务转型发展的外部环境分析 | 第31-41页 |
4.1 国内外金融环境分析 | 第31-34页 |
4.1.1 国际金融环境分析 | 第31-33页 |
4.1.2 国内金融环境分析 | 第33-34页 |
4.2 内蒙古地区经济环境分析 | 第34-36页 |
4.2.1 内蒙古地区外汇业务资源总体情况 | 第34-35页 |
4.2.2 地区外汇资源对国际业务发展的影响 | 第35-36页 |
4.3 同业竞争情况分析 | 第36-38页 |
4.4 SWOT分析 | 第38-41页 |
4.4.1 优势分析 | 第38-39页 |
4.4.2 劣势分析 | 第39页 |
4.4.3 机会分析 | 第39页 |
4.4.4 威胁分析 | 第39页 |
4.4.5 策略选择 | 第39-41页 |
第五章 交通银行内蒙古分行国际业务转型发展规划 | 第41-46页 |
5.1 转型发展规划的原则 | 第41页 |
5.2 转型发展规划的目标 | 第41页 |
5.3 转型发展规划的主要内容 | 第41-44页 |
5.3.1 发挥产品优势,扩大业务规模 | 第41-42页 |
5.3.2 拓宽市场,夯实发展基础 | 第42-43页 |
5.3.3 强化条线管理职能 | 第43页 |
5.3.4 做好同业客户的营销 | 第43页 |
5.3.5 加强人才队伍建设 | 第43-44页 |
5.3.6 注重风险防范,提升发展质效 | 第44页 |
5.4 转型发展规划实施过程中需解决的问题 | 第44-46页 |
5.4.1 全球授信管理机制的相关问题 | 第44页 |
5.4.2 经济资本计量方法的问题 | 第44-45页 |
5.4.3 客户营销策略的问题 | 第45页 |
5.4.4 国际业务专业人才建设的问题 | 第45-46页 |
结论 | 第46-47页 |
参考文献 | 第47-48页 |
致谢 | 第48页 |