| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.3 未来发展趋势 | 第11页 |
| 1.3 研究内容和方法 | 第11-13页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第11-12页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.4 预期成果 | 第13-14页 |
| 2 工程项目管理中的经济学研究 | 第14-27页 |
| 2.1 项目的定义和特征 | 第14-15页 |
| 2.2 项目管理的概念和特性 | 第15-16页 |
| 2.3 工程项目管理的目标 | 第16页 |
| 2.4 工程经济学在项目管理中的应用 | 第16-25页 |
| 2.4.1 工程经济学的研究对象、目的和意义 | 第16-17页 |
| 2.4.2 工程项目的技术经济评价 | 第17页 |
| 2.4.3 投资项目的方案评估 | 第17-21页 |
| 2.4.3.1 静态评价指标 | 第18-19页 |
| 2.4.3.2 动态评价指标 | 第19-21页 |
| 2.4.4 风险成本 | 第21页 |
| 2.4.5 多方案评估 | 第21页 |
| 2.4.6 项目的财务评价 | 第21-23页 |
| 2.4.6.1 项目的财务评价的意义和作用 | 第21-22页 |
| 2.4.6.2 项目的财务评价的目的 | 第22页 |
| 2.4.6.3 项目财务评价的内容 | 第22-23页 |
| 2.4.7 工程项目的国民经济评价 | 第23-25页 |
| 2.4.7.1 国民经济评价的目的 | 第23页 |
| 2.4.7.2 国民经济评价的方法和程序 | 第23-24页 |
| 2.4.7.3 国民经济评价的主要社会评价指标 | 第24-25页 |
| 2.5 电力工程项目的技术经济性评价 | 第25-27页 |
| 3 火电机组节能减排改造项目相关内容 | 第27-38页 |
| 3.1 火电厂节能减排介绍 | 第27-28页 |
| 3.2 国内燃煤火电机组节能研究 | 第28-30页 |
| 3.3 火电机组节能改造项目经济性分析案例 | 第30-38页 |
| 3.3.1 循环水泵运行方式的经济性分析 | 第30-34页 |
| 3.3.2 火电厂变频调速节能技术经济分析 | 第34-36页 |
| 3.3.3 日本某电厂锅炉燃烧设备改造的经济性分析 | 第36-38页 |
| 4 汽轮机汽封优化改造项目及其经济技术评价 | 第38-57页 |
| 4.1 电厂技术经济指标介绍及分析 | 第38页 |
| 4.2 汽轮机汽封改造项目的方案分析 | 第38-44页 |
| 4.2.0 原设备存在的问题 | 第38-39页 |
| 4.2.1 提高汽轮机效率的途径及方案 | 第39页 |
| 4.2.2 原汽轮机汽封的弊端 | 第39-40页 |
| 4.2.3 新式汽封介绍 | 第40-43页 |
| 4.2.4 改造方案介绍 | 第43-44页 |
| 4.3 汽轮机汽封改造项目的经济性分析 | 第44-55页 |
| 4.3.1 改造项目投资估算 | 第44-45页 |
| 4.3.2 改造预期收益 | 第45-47页 |
| 4.3.3 改造项目对社会经济的影响 | 第47页 |
| 4.3.4 改造项目对自然资源的影响 | 第47-48页 |
| 4.3.5 改造项目节能减排效果的综合评价 | 第48-55页 |
| 4.4 改造项目实际经济效果 | 第55-56页 |
| 4.4.1 改造项目投资 | 第55页 |
| 4.4.2 改造实际收益 | 第55-56页 |
| 4.5 节能改造的评估和推广 | 第56-57页 |
| 5 结论与展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |