| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪言 | 第9-16页 |
| 1.1 岩溶地面塌陷的危害 | 第9-10页 |
| 1.1.1 岩溶地面塌陷对铁路运输的危害 | 第9页 |
| 1.1.2 岩溶地面塌陷对矿山的危害 | 第9页 |
| 1.1.3 岩溶地面塌陷对农田水利的危害 | 第9-10页 |
| 1.1.4 岩溶地面塌陷对城市建设的危害 | 第10页 |
| 1.1.5 岩溶对地铁的影响 | 第10页 |
| 1.2 国内岩溶灾害研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 国外岩溶灾害的研究 | 第12-13页 |
| 1.3.1 理论研究 | 第12-13页 |
| 1.3.2 实践与技术水平 | 第13页 |
| 1.4 课题研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 1.5 论文资料收集及研究的方法和步骤 | 第14-16页 |
| 第2章 岩溶地貌的形成机理及地质工程风险 | 第16-23页 |
| 2.1 深圳市岩溶地貌区域地理、地质概况及水文地质条件 | 第16页 |
| 2.1.1 深圳市岩溶地貌区域地理、地质概况 | 第16页 |
| 2.1.2 水文地质条件 | 第16页 |
| 2.2 岩溶地貌形成的机理 | 第16-17页 |
| 2.3 岩溶洞穴稳定性 | 第17-21页 |
| 2.3.1 概念 | 第17页 |
| 2.3.2 稳定因素分析 | 第17-18页 |
| 2.3.3 溶洞稳定性 | 第18-21页 |
| 2.4 岩溶洞穴对工程的危害 | 第21-22页 |
| 2.4.1 溶洞对工程的危害 | 第21-22页 |
| 2.4.2 土洞对工程的危害 | 第22页 |
| 2.4.3 岩面洞穴对工程的危害 | 第22页 |
| 2.5 岩面与岩面参差错落对工程的危害 | 第22-23页 |
| 2.5.1 岩面的潜在危害 | 第22-23页 |
| 2.5.2 岩面参差错落对工程的危害 | 第23页 |
| 2.6 岩溶水的风险 | 第23页 |
| 第3章 工程实例 | 第23-54页 |
| 3.1 万科龙岗某项目 | 第23-43页 |
| 3.1.1 工程概况 | 第23-24页 |
| 3.1.2 区域地质构造与地形地貌 | 第24-25页 |
| 3.1.3 地层岩性 | 第25-34页 |
| 3.1.4 不良地质条件 | 第34页 |
| 3.1.5 地下水概况 | 第34-35页 |
| 3.1.6 成桩可行性分析及桩基施工对环境的影响 | 第35-36页 |
| 3.1.7 基础选型分析 | 第36页 |
| 3.1.8 高密度电法探测溶洞 | 第36-39页 |
| 3.1.9 溶洞处理 | 第39-41页 |
| 3.1.10 小结 | 第41-43页 |
| 3.2 同创龙岗某项目 | 第43-50页 |
| 3.2.1 工程概况 | 第43-45页 |
| 3.2.2 地形地貌 | 第45页 |
| 3.2.3 地层岩性 | 第45-46页 |
| 3.2.4 不良地质条件 | 第46-47页 |
| 3.2.5 地下水概况 | 第47-48页 |
| 3.2.6 特殊地基分析及基础选型 | 第48页 |
| 3.2.7 复合地基的应用 | 第48-50页 |
| 3.2.8 小结及建议 | 第50页 |
| 3.3 在工程建设中对岩溶地质的处理技术 | 第50-54页 |
| 3.3.1 处理的原则 | 第50-51页 |
| 3.3.2 常用的几种处理方法 | 第51-53页 |
| 3.3.3 工程环境保护措施 | 第53-54页 |
| 第4章 结论 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-57页 |
| 附录 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |