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航空影像雾霾滤除技术研究

致谢第4-5页
摘要第5-6页
Abstract第6-7页
1 绪论第11-19页
    1.1 研究目的和意义第11页
    1.2 国内外研究现状第11-16页
        1.2.1 基于图像增强的去雾方法第12-14页
        1.2.2 基于物理模型的图像复原方法第14-16页
    1.3 主要研究内容第16页
    1.4 研究的技术路线第16-17页
    1.5 论文的章节安排第17-19页
2 雾天退化图像的降质机理第19-27页
    2.1 雾霾的形成第19页
    2.2 大气散射模型第19-22页
        2.2.1 入射光衰减模型第20-21页
        2.2.2 环境光成像模型第21-22页
    2.3 雾天退化图像的物理模型第22-24页
    2.4 图像的评价指标第24-27页
        2.4.1 主观评价第24-25页
        2.4.2 客观评价第25-27页
3 图像增强去雾方法及暗通道先验去雾算法第27-41页
    3.1 基于直方图均衡化的去雾算法第27-28页
    3.2 基于Retinex理论的去雾算法第28-32页
        3.2.1 单尺度Retinex算法第29-30页
        3.2.2 多尺度Retinex算法第30-31页
        3.2.3 带颜色恢复的多尺度Retinex算法第31-32页
    3.3 暗通道先验算法第32-40页
        3.3.1 暗通道先验理论第32-34页
        3.3.2 透射率的估算与优化第34-36页
        3.3.3 大气光值的计算第36-40页
    3.4 实验与分析第40-41页
4 暗通道先验去雾算法的改进第41-59页
    4.1 暗通道先验算法分析第41-43页
    4.2 图像偏暗的改进第43-46页
        4.2.1 寻找参考白点第44-45页
        4.2.2 白点调整第45页
        4.2.3 自动白平衡效果分析第45-46页
    4.3 透射率细化方法的改进第46-51页
        4.3.1 数字形态学滤波第46-48页
        4.3.2 均值和中值滤波第48-50页
        4.3.3 最优滤波方法选择第50-51页
    4.4 改进算法与原算法对比实验第51-57页
        4.4.1 实验条件第51-52页
        4.4.2 主观效果对比分析第52-56页
        4.4.3 客观指标对比分析第56-57页
    4.5 算法的实现第57-59页
5 图像融合去雾方法第59-67页
    5.1 红外透雾原理第59-60页
    5.2 R、G、B和Nir 4 通道相机的设计集成第60-62页
    5.3 融合去雾技术第62-63页
    5.4 实验分析第63-66页
    5.5 本章小结第66-67页
6 总结与展望第67-69页
    6.1 总结第67-68页
    6.2 展望第68-69页
参考文献第69-73页
附录第73-79页
作者简历第79-81页
学位论文数据集第81页

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