| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 引言 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 FRP加固RC框架节点的研究进展 | 第11-12页 |
| 1.2.2 基于塑性铰外移的RC节点抗震设计及加固研究进展 | 第12-13页 |
| 1.2.3 基于塑性铰外移的CFRP板条嵌入式加固RC节点研究进展 | 第13页 |
| 1.3 研究课题的提“出 | 第13-14页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 试验设计 | 第15-27页 |
| 2.1 试验目的 | 第15页 |
| 2.2 试件设计与制作 | 第15-20页 |
| 2.2.1 试件设计 | 第15-17页 |
| 2.2.2 试件加固设计 | 第17-18页 |
| 2.2.3 试验构件制作 | 第18页 |
| 2.2.4 构件加固 | 第18-20页 |
| 2.3 加载方案 | 第20-23页 |
| 2.3.1 试验加载装置 | 第20-21页 |
| 2.3.2 边界条件装置 | 第21-22页 |
| 2.3.3 加载制度 | 第22-23页 |
| 2.4 量测方案 | 第23-25页 |
| 2.4.1 量测内容 | 第23页 |
| 2.4.2 量测方法 | 第23-25页 |
| 2.5 材料的力学性能 | 第25-26页 |
| 2.6 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 试验现象及结果分析 | 第27-48页 |
| 3.1 试验现象 | 第27-31页 |
| 3.1.1 ND试验现象 | 第27-28页 |
| 3.1.2 D试验现象 | 第28-29页 |
| 3.1.3 NDS1试验现象 | 第29-30页 |
| 3.1.4 NDS2试验现象 | 第30-31页 |
| 3.2 滞回曲线 | 第31-33页 |
| 3.2.1 构件ND滞回曲线 | 第31页 |
| 3.2.2 构件D滞回曲线 | 第31-32页 |
| 3.2.3 构件NDS1滞回曲线 | 第32-33页 |
| 3.2.4 构件NDS2滞回曲线 | 第33页 |
| 3.3 构件骨架曲线、延性、耗能性的比较 | 第33-36页 |
| 3.3.1 骨架曲线 | 第33-34页 |
| 3.3.2 延性 | 第34-35页 |
| 3.3.3 耗能能力 | 第35-36页 |
| 3.4 节点的刚度和强度 | 第36-37页 |
| 3.4.1 节点的强度退化比较 | 第36-37页 |
| 3.4.2 节点的刚度 | 第37页 |
| 3.5 应变结果分析 | 第37-45页 |
| 3.5.1 梁端纵向钢筋的应变情况 | 第37-41页 |
| 3.5.2 柱纵筋应变 | 第41页 |
| 3.5.3 核心区箍筋应变 | 第41-42页 |
| 3.5.4 CFRP板条的应变 | 第42-45页 |
| 3.6 各构件变形比较 | 第45-47页 |
| 3.7 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 CFRP板条加固RC框架节点承载力分析 | 第48-58页 |
| 4.1 CFRP板条加固RC框架节点抗弯承载力 | 第48-51页 |
| 4.1.1 节点梁端屈服荷载计算 | 第49-50页 |
| 4.1.2 节点梁端极限荷载计算 | 第50-51页 |
| 4.2 CFRP板条加固RC节点受剪承载力计算 | 第51-56页 |
| 4.2.1 拉-压杆模型的建立 | 第51-52页 |
| 4.2.2 混凝土软化效应 | 第52-53页 |
| 4.2.3 承载力公式推导 | 第53-56页 |
| 4.3 节点试验结果与理论值比较分析 | 第56-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 结论与展望 | 第58-60页 |
| 5.1 结论 | 第58页 |
| 5.2 展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 攻读硕士学位期间的参与项目及研究成果 | 第66页 |