FH460钢强韧化工艺研究
| 中文摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 1. 绪论 | 第10-26页 |
| 1.1 船体结构用钢概述 | 第10-11页 |
| 1.2 船板钢的技术要求及发展现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 船板钢的技术要求 | 第11页 |
| 1.2.2 船板钢的特点及分类 | 第11-12页 |
| 1.2.3 FH460船板钢的技术要求 | 第12-13页 |
| 1.2.4 国内外船板钢生产及研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.5 TMCP工艺技术的优点及应用 | 第16-17页 |
| 1.3 TMCP工艺评述 | 第17-21页 |
| 1.3.1 控制轧制及其类型特点 | 第18-19页 |
| 1.3.2 控轧的工艺要求 | 第19-20页 |
| 1.3.3 控制冷却工艺 | 第20-21页 |
| 1.4 微合金钢低温韧性的研究 | 第21-24页 |
| 1.4.1 微合金钢的低温韧脆温度 | 第21-23页 |
| 1.4.2 影响韧脆转变温度的因素 | 第23-24页 |
| 1.5 研究目的及主要内容 | 第24-26页 |
| 1.5.1 本课题研究的目的及意义 | 第24页 |
| 1.5.2 研究的主要内容 | 第24-26页 |
| 2. FH460钢的热模拟研究 | 第26-35页 |
| 2.1 实验钢的成分设计 | 第26-27页 |
| 2.2 动态CCT曲线测定 | 第27-33页 |
| 2.2.1 试验的目的 | 第28页 |
| 2.2.2 试验方案的制定 | 第28页 |
| 2.2.3 试验结果与分析 | 第28-33页 |
| 2.3 本章小结 | 第33-35页 |
| 3. FH460船板钢实验室研究 | 第35-50页 |
| 3.1 实验目的 | 第35页 |
| 3.2 实验材料 | 第35-36页 |
| 3.3 实验室轧制 | 第36-39页 |
| 3.3.1 轧制工艺的确定 | 第36-37页 |
| 3.3.2 轧制压下规程的制定 | 第37-38页 |
| 3.3.3 实际轧制工艺参数 | 第38-39页 |
| 3.4 实验结果及分析 | 第39-49页 |
| 3.4.1 拉伸实验及结果分析 | 第39-41页 |
| 3.4.2 冲击实验及结果分析 | 第41-44页 |
| 3.4.3 时效冲击实验及结果分析 | 第44-47页 |
| 3.4.4 显微组织观察及分析 | 第47-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 4. FH460船板钢工业试轧 | 第50-59页 |
| 4.1 试验钢的成分 | 第50-51页 |
| 4.2 轧制工艺参数 | 第51-52页 |
| 4.2.1 压下规程的设定 | 第51-52页 |
| 4.2.2 轧制及冷却工艺参数 | 第52页 |
| 4.3 试验钢性能检测结果 | 第52-58页 |
| 4.3.1 拉伸实验 | 第52-54页 |
| 4.3.2 冲击实验 | 第54-56页 |
| 4.3.3 显微金相组织 | 第56-58页 |
| 4.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 5. 结论 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 作者简介 | 第65-66页 |
