| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 引言 | 第12-21页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第12-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第12-14页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-18页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第15-16页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第16-18页 |
| 1.3 论文内容和结构 | 第18-21页 |
| 1.3.1 论文内容 | 第18-19页 |
| 1.3.2 论文结构 | 第19-21页 |
| 2 PPP项目风险管理理论 | 第21-31页 |
| 2.1 PPP模式理论 | 第21-25页 |
| 2.1.1 PPP模式定义 | 第21-22页 |
| 2.1.2 PPP模式操作流程 | 第22-23页 |
| 2.1.3 PPP项目融资模式与传统融资模式比较 | 第23-25页 |
| 2.2 风险管理理论 | 第25-29页 |
| 2.2.1 风险管理内涵 | 第25-26页 |
| 2.2.2 风险管理过程 | 第26-29页 |
| 2.3 本章小结 | 第29-31页 |
| 3 高铁PPP项目风险管理现状及存在问题 | 第31-39页 |
| 3.1 高铁PPP项目风险管理现状 | 第31-35页 |
| 3.1.1 国内高铁PPP项目风险管理现状 | 第31-32页 |
| 3.1.2 其他国家及地区高铁PPP项目风险管理现状 | 第32-35页 |
| 3.2 高铁PPP项目风险管理存在问题及原因 | 第35-38页 |
| 3.2.1 高铁PPP项目风险管理存在问题 | 第35-36页 |
| 3.2.2 高铁PPP项目风险管理问题原因分析 | 第36-38页 |
| 3.3 本章小结 | 第38-39页 |
| 4 高铁PPP项目风险管理过程分析 | 第39-64页 |
| 4.1 识别高铁PPP项目风险因素 | 第39-52页 |
| 4.1.1 风险特征 | 第39-40页 |
| 4.1.2 分析风险因素 | 第40-44页 |
| 4.1.3 确定风险清单 | 第44-52页 |
| 4.2 评价高铁PPP项目风险 | 第52-56页 |
| 4.2.1 风险评价流程 | 第52-53页 |
| 4.2.2 高铁PPP项目风险评价 | 第53-56页 |
| 4.3 风险应对与监控 | 第56-63页 |
| 4.3.1 风险应对策略 | 第56-62页 |
| 4.3.2 风险监控加强 | 第62-63页 |
| 4.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 5 高铁PPP项目风险管理建议 | 第64-70页 |
| 5.1 企业内部管理 | 第64-67页 |
| 5.1.1 追求合理利润 | 第64页 |
| 5.1.2 优化风险管理组织 | 第64页 |
| 5.1.3 健全风险管理制度 | 第64-66页 |
| 5.1.4 拓宽融资渠道 | 第66页 |
| 5.1.5 综合运用风险管理手段 | 第66-67页 |
| 5.2 企业外部监控 | 第67-69页 |
| 5.2.1 督促完善相关法律 | 第67-68页 |
| 5.2.2 加强对市场的考察 | 第68页 |
| 5.2.3 要求政府加强监管 | 第68-69页 |
| 5.3 本章小结 | 第69-70页 |
| 6 结论与展望 | 第70-72页 |
| 6.1 研究结论 | 第70-71页 |
| 6.2 展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 附录A | 第76-78页 |
| 附录B | 第78-80页 |
| 作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果 | 第80-82页 |
| 学位论文数据集 | 第82页 |