| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 隧道支护理论的研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 膨胀土隧道的研究现状 | 第14-16页 |
| 1.2.3 钢管混凝土支护结构的研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第17-19页 |
| 第二章 膨胀土隧道变形破坏机理及钢管混凝土支护结构研究 | 第19-27页 |
| 2.1 膨胀土隧道变形破坏机理研究 | 第19-20页 |
| 2.1.1 膨胀土隧道变形特征 | 第19页 |
| 2.1.2 膨胀土隧道变形破坏模式 | 第19-20页 |
| 2.2 钢管混凝土支护结构 | 第20-27页 |
| 2.2.1 钢管混凝土结构的原理 | 第20-22页 |
| 2.2.2 钢管混凝土结构优点 | 第22-23页 |
| 2.2.3 钢管混凝土支护结构内力计算 | 第23-25页 |
| 2.2.4 钢管混凝土支护刚度的影响因素 | 第25-27页 |
| 第三章 干湿循环作用下膨胀土隧道开挖模型试验研究 | 第27-41页 |
| 3.1 试验目的 | 第27页 |
| 3.2 工程概况 | 第27页 |
| 3.3 膨胀土相似材料的配制 | 第27-32页 |
| 3.3.1 膨胀土相似材料的选取 | 第27-28页 |
| 3.3.2 膨胀土相似材料的自由膨胀率测定 | 第28-32页 |
| 3.4 模型试验介绍 | 第32-36页 |
| 3.4.1 试验装置 | 第32-33页 |
| 3.4.2 测点布置 | 第33-34页 |
| 3.4.3 试验过程 | 第34-36页 |
| 3.5 试验结果分析 | 第36-40页 |
| 3.5.1 关键节点应力演化过程分析 | 第36-38页 |
| 3.5.2 关键节点位移演化过程分析 | 第38-40页 |
| 3.6 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 钢管混凝土支护力学特性研究 | 第41-57页 |
| 4.1 有限元及ABAQUS | 第41页 |
| 4.2 钢管混凝土支护结构的有限元分析 | 第41-48页 |
| 4.2.1 材料的本构模型 | 第41-45页 |
| 4.2.2 钢管混凝土支护的ABAQUS有限元模型 | 第45-48页 |
| 4.3 有限元模型验证 | 第48-50页 |
| 4.4 有限分析结果 | 第50-56页 |
| 4.4.1 应力应变分析 | 第50-52页 |
| 4.4.2 控制点位移分析 | 第52-54页 |
| 4.4.3 围岩支护效应分析 | 第54-56页 |
| 4.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 膨胀土隧道钢管混凝土支护结构的可靠性分析 | 第57-69页 |
| 5.1 结构可靠度理论 | 第57-61页 |
| 5.1.1 结构可靠度基本原理 | 第57-59页 |
| 5.1.2 可靠指标的计算方法 | 第59-61页 |
| 5.2 隧道支护结构可靠性分析 | 第61-62页 |
| 5.3 钢管混凝土支护可靠性分析 | 第62页 |
| 5.4 分析结果及评价 | 第62-68页 |
| 5.4.1 单因素分析 | 第62-65页 |
| 5.4.2 多因素分析 | 第65-66页 |
| 5.4.3 可靠性分析 | 第66-68页 |
| 5.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 结论与展望 | 第69-71页 |
| 6.1 本文总结 | 第69-70页 |
| 6.2 研究展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文及参加的科研项目 | 第78-79页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第79页 |