| 中文摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3页 |
| 中文文摘 | 第4-9页 |
| 绪论 | 第9-17页 |
| 第一节 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 一、研究背景 | 第9-10页 |
| 二、研究意义 | 第10页 |
| 第二节 国内外研究现状及评述 | 第10-14页 |
| 一、国外研究现状 | 第10-12页 |
| 二、国内研究现状 | 第12-14页 |
| 三、国内外研究现状评述 | 第14页 |
| 第三节 研究的内容及方法 | 第14-17页 |
| 一、研究内容 | 第14-15页 |
| 二、研究方法 | 第15页 |
| 三、主要创新点和不足 | 第15-17页 |
| 第一章 “营改增”概述 | 第17-25页 |
| 第一节 增值税和营业税的涵义及特点 | 第17-18页 |
| 一、营业税概述 | 第17页 |
| 二、增值税概述 | 第17-18页 |
| 第二节 我国“营改增”的必要性及主要内容 | 第18-20页 |
| 一、“营改增”的必要性 | 第18-19页 |
| 二、“营改增”的主要内容 | 第19-20页 |
| 第三节 交通运输业“营改增”的依据及实施 | 第20-25页 |
| 一、交通运输业“营改增”概述 | 第20-21页 |
| 二、交通运输业“营改增”的理论依据 | 第21-22页 |
| 三、交通运输业“营改增”的必要性 | 第22页 |
| 四、交通运输业实行“营改增”的相关政策 | 第22-24页 |
| 五、交通运输业“营改增”政策的影响 | 第24-25页 |
| 第二章 “营改增”对交通运输业产生的影响 | 第25-37页 |
| 第一节 “营改增”对交通运输业税负的影响 | 第25-27页 |
| 一、“营改增”对交通运输业小规模纳税人的税负影响 | 第25页 |
| 二、“营改增”对交通运输业一般纳税人的税负影响 | 第25-27页 |
| 第二节 “营改增”对交通运输行业税负影响的实证分析 | 第27-31页 |
| 一、交通运输行业“营改增”对整体税负影响的实证分析 | 第27-29页 |
| 二、交通运输行业“营改增”税负影响的个案分析 | 第29-31页 |
| 第三节 “营改增”对交通运输企业经营及财务的影响 | 第31-34页 |
| 一、“营改增”对交通运输企业财务方面的影响 | 第32-33页 |
| 二、“营改增”对交通运输企业经营行为方面的影响 | 第33-34页 |
| 第四节 “营改增”对交通运输不同行业的影响 | 第34-37页 |
| 一、“营改增”对水路运输企业影响的特殊性 | 第34-35页 |
| 二、“营改增”对航空运输企业影响的特殊性 | 第35-36页 |
| 三、“营改增”对陆路运输企业影响的特殊性 | 第36-37页 |
| 第三章 完善交通运输业增值税制度的建议 | 第37-45页 |
| 第一节 政府推进交通运输业增值税制度落实的建议 | 第37-39页 |
| 一、“营改增”税收政策实施后对法律和财政工作方面的建议 | 第37页 |
| 二、“营改增”税收政策实施后对政府工作方面的建议 | 第37-38页 |
| 三、对交通运输业“营改增”相关规定进行完善的建议 | 第38-39页 |
| 四、出台交通运输业“营改增”配套制度 | 第39页 |
| 第二节 征管部门推进交通运输业增值税制度落实的建议 | 第39-40页 |
| 一、建立完备的税收征管数据库 | 第39页 |
| 二、建立高效网络信息系统,加快征管手段创新 | 第39页 |
| 三、设立咨询服务平台,做好宣传引导 | 第39-40页 |
| 四、强化征管部门对企业基础信息管理 | 第40页 |
| 五、探索客运发票抵扣制度 | 第40页 |
| 第三节 交通运输企业在经营及财务管理方面应对“营改增”影响的建议 | 第40-45页 |
| 一、调整企业定价机制 | 第40-41页 |
| 二、规范日常经营管理 | 第41-42页 |
| 三、健全增值税会计核算,加强成本管控 | 第42页 |
| 四、利用税收筹划方式降低税负 | 第42-43页 |
| 五、规范发票的管理 | 第43页 |
| 六、区分不同类型业务模块的会计核算 | 第43页 |
| 七、注重加强企业员工的财税知识培训 | 第43-44页 |
| 八、健全小规模纳税人会计核算 | 第44-45页 |
| 第四章 结论 | 第45-47页 |
| 参考文献 | 第47-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
