模糊分析在P2P车贷风险管理中的应用
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 选题背景与研究意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 背景分析 | 第9-11页 |
| 1.1.2 研究目的及意义 | 第11页 |
| 1.2 文献综述 | 第11-15页 |
| 1.2.1 外国文献综述 | 第11-13页 |
| 1.2.2 国内文献综述 | 第13-15页 |
| 1.3 研究内容及研究方法 | 第15-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第16-17页 |
| 第2章 P2P车贷业务介绍和风险研究 | 第17-22页 |
| 2.1 我国P2P车贷业务模式 | 第17-19页 |
| 2.1.1 车商贷款 | 第17页 |
| 2.1.2 个人消费性车贷 | 第17-18页 |
| 2.1.3 个人经营性车贷 | 第18页 |
| 2.1.4 企业经营性车贷 | 第18页 |
| 2.1.5 P2P车贷的主要流程 | 第18-19页 |
| 2.2 P2P车贷操作业务中的风险研究 | 第19-22页 |
| 2.2.1 操作风险 | 第19-20页 |
| 2.2.2 信用风险 | 第20页 |
| 2.2.3 市场风险 | 第20-21页 |
| 2.2.4 贷后管理风险 | 第21-22页 |
| 第3章 P2P车贷贷前风险的模糊层次分析 | 第22-32页 |
| 3.1 风险评价方法的选择 | 第22-23页 |
| 3.2 P2P车贷贷前风险的模糊层次评价 | 第23-26页 |
| 3.2.1 贷前风险评价指标的细分 | 第23-25页 |
| 3.2.2 贷前风险评价指标体系构建 | 第25-26页 |
| 3.3 P2P车贷贷前风险指标权重的确定 | 第26-29页 |
| 3.4 模糊综合判断 | 第29-32页 |
| 3.4.1 确定评语集 | 第29-30页 |
| 3.4.2 构建指标权重集 | 第30页 |
| 3.4.3 计算评价指标评分等级 | 第30-32页 |
| 第4章 模糊层次分析的应用 | 第32-39页 |
| 4.1 案例分析 | 第32-38页 |
| 4.1.1 案例描述 | 第32页 |
| 4.1.2 模糊分析在案例中的应用 | 第32-35页 |
| 4.1.3 传统信用打分卡在案例中的应用 | 第35-37页 |
| 4.1.4 案例分析结果 | 第37-38页 |
| 4.2 模糊层次分析评价指标体系的对比优势 | 第38-39页 |
| 第5章 我国P2P车贷风险控制的合理化建议 | 第39-42页 |
| 5.1 贷前以准入风险把控为主 | 第39-41页 |
| 5.1.1 设定准入条件，有的放矢 | 第39-40页 |
| 5.1.2 设立车贷信用调查风险点，目标明确 | 第40页 |
| 5.1.3 设定重点审查和复核的风险点，百不失一 | 第40-41页 |
| 5.2 贷中严防举证过失 | 第41页 |
| 5.3 贷后加强人与车的管理，杜绝极端主义 | 第41-42页 |
| 第6章 结论与展望 | 第42-44页 |
| 6.1 结论 | 第42-43页 |
| 6.2 展望 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |
| 个人简历 | 第47-48页 |
