强电流滑动电接触下最优载荷的研究
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第9-10页 |
| ·弓网系统滑动电接触研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外研究概况 | 第11-12页 |
| ·国内研究概况 | 第12-13页 |
| ·课题研究的工作内容 | 第13-15页 |
| 2 弓网系统影响滑动电接触的因素 | 第15-27页 |
| ·电接触概述 | 第15-16页 |
| ·弓网系统概述 | 第16-20页 |
| ·弓网系统电接触 | 第16-17页 |
| ·电力机车概述 | 第17-18页 |
| ·受电弓滑板概述 | 第18-20页 |
| ·高速受流影响因素的分析 | 第20-23页 |
| ·受电弓滑板磨损形式及影响因素分析 | 第23-27页 |
| ·受电弓滑板磨损形式 | 第23-25页 |
| ·受电弓滑板磨损因素 | 第25-27页 |
| 3 实验设备及实验机的改进 | 第27-34页 |
| ·实验设备介绍 | 第27-28页 |
| ·实验机改进 | 第28-32页 |
| ·实验机机械部分的改进 | 第28-29页 |
| ·检测电路 | 第29-32页 |
| ·接触电流检测电路 | 第30页 |
| ·接触电压检测电路 | 第30-32页 |
| ·实验方案 | 第32-34页 |
| 4 滑动电接触电流相对稳定系数的研究 | 第34-42页 |
| ·电流相对稳定系数 | 第34-35页 |
| ·电流相对稳定系数的特性曲线 | 第35-41页 |
| ·电流相对稳定系数与接触压力、滑动速度的关系 | 第35-38页 |
| ·电流相对稳定系数与接触压力、接触电流的关系 | 第38-41页 |
| ·建立电流相对稳定系数数学模型 | 第41-42页 |
| 5 滑动电接触磨损性能的研究 | 第42-49页 |
| ·磨损率 | 第42页 |
| ·磨损率的特性曲线 | 第42-48页 |
| ·磨损率与接触压力、滑动速度的关系 | 第42-45页 |
| ·磨损率与接触压力、接触电流的关系 | 第45-48页 |
| ·建立磨损率数学模型 | 第48-49页 |
| 6 基于粒子群算法的多目标优化 | 第49-53页 |
| ·电流相对稳定系数与磨损率的多目标优化关系分析 | 第49-50页 |
| ·粒子群算法 | 第50-53页 |
| 7 基于信噪比的最优压力载荷的确定 | 第53-57页 |
| ·信噪比的基本概念 | 第53-54页 |
| ·单属性方案的信噪比 | 第53页 |
| ·多属性方案的信噪比 | 第53-54页 |
| ·最优压力载荷的确定 | 第54-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 作者简历 | 第60-62页 |
| 学位论文数据集 | 第62页 |
