沿海在役梁板式高桩码头结构构件承载力的退化规律的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·选题的背景及研究意义 | 第10-11页 |
| ·锈蚀钢筋混凝土构件性能退化规律的研究现状 | 第11-14页 |
| ·氯离子对钢筋锈蚀的影响 | 第12-13页 |
| ·锈蚀对钢筋性能影响的研究现状 | 第13-14页 |
| ·锈蚀钢筋混凝土构件承载力的研究现状 | 第14-15页 |
| ·混凝土对构件承载力的影响 | 第14页 |
| ·钢筋锈蚀对构件承载力的影响 | 第14-15页 |
| ·问题的提出 | 第15-16页 |
| ·主要研究内容与技术路线 | 第16-18页 |
| 第二章 钢筋混凝土构件的退化模型及统计规律 | 第18-35页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·锈蚀钢筋混凝土构件的退化性能研究 | 第18-23页 |
| ·钢筋的锈蚀机理 | 第19-20页 |
| ·锈蚀钢筋力学性能退化 | 第20-22页 |
| ·混凝土的腐蚀机理 | 第22页 |
| ·混凝土力学退性能化 | 第22-23页 |
| ·在役梁板式高桩码头结构构件的性能退化数据统计 | 第23-34页 |
| ·混凝土强度的变化趋势 | 第23-28页 |
| ·钢筋锈蚀情况调查 | 第28-32页 |
| ·腐蚀电位的检测 | 第32-33页 |
| ·氯离子含量的检测 | 第33-34页 |
| ·小结 | 第34-35页 |
| 第三章 在役钢筋混凝土梁承载力试验研究 | 第35-44页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·试验概况 | 第35页 |
| ·试验方案 | 第35-39页 |
| ·试验梁简介 | 第35-36页 |
| ·加载方案 | 第36-37页 |
| ·测点布置及数据采集 | 第37-38页 |
| ·材料参数的确定方法 | 第38-39页 |
| ·试验现象及结果分析 | 第39-43页 |
| ·试验现象与分析 | 第39-41页 |
| ·荷载-挠度曲线 | 第41-42页 |
| ·跨中截面混凝土应变分布 | 第42-43页 |
| ·小结 | 第43-44页 |
| 第四章 在役钢筋混凝土结构承载力的退化规律的研究 | 第44-55页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·钢筋混凝土构件正截面承载力的计算公式 | 第44-47页 |
| ·我国规范采用的承载力计算方法 | 第44-45页 |
| ·已有研究的承载力计算公式 | 第45-47页 |
| ·锈蚀钢筋损失率时变分析 | 第47-51页 |
| ·钢筋锈蚀的阶段分析 | 第47-49页 |
| ·钢筋锈蚀率时变计算分析 | 第49-51页 |
| ·基于钢筋损失率的承载力分析 | 第51-53页 |
| ·锈蚀钢筋的屈服强度 | 第51-52页 |
| ·锈蚀钢筋混凝土抗弯承载力的计算 | 第52-53页 |
| ·小结 | 第53-55页 |
| 第五章 锈蚀钢筋混凝土受弯构件承载力有限元分析 | 第55-68页 |
| ·引言 | 第55页 |
| ·ABAQUS中材料本构模型 | 第55-59页 |
| ·混凝土的本构模型 | 第55-58页 |
| ·钢筋的本构模型 | 第58-59页 |
| ·钢筋混凝土梁有限元模型的建立 | 第59-62页 |
| ·材料参数的确定 | 第59-61页 |
| ·单元类型 | 第61页 |
| ·边界条件 | 第61页 |
| ·网格划分 | 第61-62页 |
| ·数值计算分析 | 第62-66页 |
| ·构件跨中位移分析 | 第62-64页 |
| ·构件荷载-挠度曲线 | 第64-66页 |
| ·小结 | 第66-68页 |
| 第六章 结论与展望 | 第68-70页 |
| ·结论 | 第68页 |
| ·展望 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 在学期发表的论文和取得的学术成果 | 第75页 |
