多跨连续刚架拱桥地震反应及加固技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·引言 | 第9-16页 |
| ·刚架拱桥特点 | 第9-10页 |
| ·桥梁震害 | 第10-16页 |
| ·多跨连续刚架拱桥抗震性能研究现状 | 第16-17页 |
| ·本文的研究意义及内容 | 第17-19页 |
| ·研究意义 | 第17页 |
| ·主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 桥梁结构地震反应理论研究 | 第19-32页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·弹性静力法 | 第19-20页 |
| ·非线性静力分析方法 | 第20-21页 |
| ·反应谱法 | 第21-25页 |
| ·反应谱发展 | 第21-22页 |
| ·反应谱的基本原理 | 第22-24页 |
| ·反应谱分析方法 | 第24-25页 |
| ·时程分析法 | 第25-30页 |
| ·时程分析法概况 | 第25-26页 |
| ·动力时程分析的地震力计算 | 第26-27页 |
| ·地震动力方程的计算方法 | 第27-30页 |
| ·随机振动分析法 | 第30-32页 |
| 第三章 多跨连续刚架拱桥地震反应分析 | 第32-59页 |
| ·工程概况 | 第32-33页 |
| ·计算模型简介 | 第33-34页 |
| ·动力特性 | 第34-38页 |
| ·反应谱分析 | 第38-45页 |
| ·设计反应谱 | 第39页 |
| ·振型组合 | 第39-40页 |
| ·计算结果及分析 | 第40-45页 |
| ·时程分析 | 第45-50页 |
| ·地震波的选择 | 第45-47页 |
| ·时程分析的结果及分析 | 第47-50页 |
| ·反应谱结果与时程分析结果的比较 | 第50-56页 |
| ·汶川地震时程分析 | 第56-59页 |
| 第四章 多跨连续刚架拱桥震害及加固技术应用研究 | 第59-72页 |
| ·引言 | 第59页 |
| ·多跨连续刚架拱桥的震害及成因分析 | 第59-63页 |
| ·多跨连续刚架拱桥的震害 | 第59-62页 |
| ·病害成因分析 | 第62-63页 |
| ·多跨连续刚架拱桥加固技术应用研究 | 第63-64页 |
| ·加固方案设计思路 | 第63页 |
| ·加固技术应用研究 | 第63-64页 |
| ·加固后的动力特性的计算 | 第64-66页 |
| ·加固后的反应谱计算 | 第66-69页 |
| ·加固后的反应谱计算 | 第66-67页 |
| ·加固前后的反应谱结果对比 | 第67-69页 |
| ·抗弯验算 | 第69-72页 |
| 第五章 结论与展望 | 第72-73页 |
| ·本文取得的主要结论 | 第72页 |
| ·需要进一步研究的问题 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第76页 |
| 1. 在学期间发表的学术论文 | 第76页 |
