基于能值理论的物流园区可持续发展对策研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-18页 |
| ·选题背景及意义 | 第10-11页 |
| ·选题背景 | 第10-11页 |
| ·选题意义 | 第11页 |
| ·国内外相关问题研究综述 | 第11-15页 |
| ·国外相关问题研究综述 | 第11-13页 |
| ·国内相关问题研究综述 | 第13-15页 |
| ·对现有研究成果的概括及评价 | 第15页 |
| ·本文的研究方案 | 第15-18页 |
| ·研究的主要内容 | 第15-16页 |
| ·可能的特色和创新之处 | 第16页 |
| ·拟采取的研究方法 | 第16-18页 |
| 2 相关理论基础 | 第18-26页 |
| ·物流园区相关理论 | 第18-22页 |
| ·物流园区的产生 | 第18-19页 |
| ·物流园区的涵义 | 第19-20页 |
| ·物流园区的特征 | 第20-21页 |
| ·物流园区的功能及分类 | 第21-22页 |
| ·生态经济学理论 | 第22-23页 |
| ·能值理论 | 第23-24页 |
| ·可持续发展理论 | 第24-26页 |
| 3 我国物流园区发展现状及趋势分析 | 第26-35页 |
| ·物流园区发展现状分析 | 第26-30页 |
| ·物流园区的地域分布情况 | 第27-28页 |
| ·物流园区发展规模 | 第28-29页 |
| ·物流园区功能 | 第29页 |
| ·物流园区收入 | 第29-30页 |
| ·物流园区存在的问题 | 第30-33页 |
| ·功能单一,定位不准 | 第31页 |
| ·缺少合作,规划重复 | 第31-32页 |
| ·空置率高,利用率低 | 第32-33页 |
| ·物流园区发展趋势分析 | 第33-35页 |
| ·物流园区功能集聚日益增强 | 第33页 |
| ·物流园区与城市运行联系日益紧密 | 第33-34页 |
| ·物流服务逐步实现产业专业化 | 第34-35页 |
| 4 物流园区能值分析及可持续发展评价指标体系建立 | 第35-48页 |
| ·能值分析步骤 | 第35-36页 |
| ·物流园区能值分析 | 第36-38页 |
| ·物流园区要素分析 | 第36页 |
| ·物流园区能值分析 | 第36-38页 |
| ·物流园区可持续发展性能评价指标体系构建 | 第38-45页 |
| ·物流园区生态经济系统的特征 | 第38-39页 |
| ·物流园区可持续发展性能评价指标体系的设计原则 | 第39-40页 |
| ·物流园区可持续发展评价指标体系建立 | 第40-42页 |
| ·能值指标解释 | 第42-45页 |
| ·物流园区可持续发展水平能值指标体系评价 | 第45-48页 |
| ·主成份分析法 | 第45-46页 |
| ·指标体系评价步骤 | 第46-48页 |
| 5 实证分析 | 第48-66页 |
| ·物流园区选择与天津港介绍 | 第48-50页 |
| ·天津港数据收集 | 第50-57页 |
| ·主成份分析 | 第57-61页 |
| ·天津港能值数据分析结果 | 第61-66页 |
| ·天津港描述性数据分析结果 | 第61-65页 |
| ·天津港主成份分析结果 | 第65-66页 |
| 6 物流园区可持续发展策略 | 第66-75页 |
| ·改善物流园区能值结构,提高自有能值比 | 第66-68页 |
| ·改善物流园区盈利能力,提高经济亚系统效率 | 第68-70页 |
| ·降低环境负载率,改善自然亚系统 | 第70-72页 |
| ·推广减废活动,提高物流园区可持续发展性能 | 第72-73页 |
| ·制定合理的宏观规划方案,促进环境经济持续发展 | 第73-75页 |
| 7 结论与展望 | 第75-78页 |
| ·结论 | 第75页 |
| ·对未来的展望 | 第75-78页 |
| 参考文献 | 第78-84页 |
| 附录A | 第84-86页 |
| 附录B 攻读学位期间的主要学术成果 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
