集通铁路扩能改造电气化工程技术设计与经济评价
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-15页 |
| ·研究背景与问题提出 | 第7-9页 |
| ·研究背景 | 第7-8页 |
| ·问题提出 | 第8-9页 |
| ·国内外研究综述 | 第9-13页 |
| ·国内研究综述 | 第9-12页 |
| ·国外研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究目的及意义 | 第13页 |
| ·研究目的 | 第13页 |
| ·研究意义 | 第13页 |
| ·研究思路及方法 | 第13-14页 |
| ·研究思路 | 第13-14页 |
| ·研究方法 | 第14页 |
| ·研究主要内容 | 第14-15页 |
| 第2章 集通铁路扩能改造电气化工程技术设计 | 第15-30页 |
| ·工程背景与概况 | 第15-21页 |
| ·工程背景 | 第15-16页 |
| ·工程概况 | 第16-21页 |
| ·牵引供电方案技术设计与比选 | 第21-22页 |
| ·牵引供电方案技术设计 | 第21-22页 |
| ·牵引供电方案综合比选 | 第22页 |
| ·外部电源与电力调度 | 第22-25页 |
| ·外部电源及其供电情况 | 第23-24页 |
| ·电力调度管理与迁改防范处理 | 第24-25页 |
| ·工程主要内容与施工安排 | 第25-30页 |
| ·工程主要内容 | 第26页 |
| ·工程施工安排 | 第26-30页 |
| 第3章 集通铁路扩能改造电气化工程基础数据估算 | 第30-44页 |
| ·工程总投资估算 | 第30-37页 |
| ·工程投资估算概述 | 第30-32页 |
| ·工程总投资估算 | 第32-34页 |
| ·工程投资指标分析 | 第34-37页 |
| ·工程总运营费用估算 | 第37-39页 |
| ·工程总成本费用估算 | 第37-39页 |
| ·营业外支出 | 第39页 |
| ·工程营业收入、营业税金及附加与利润估算 | 第39-44页 |
| ·营业收入 | 第39-41页 |
| ·营业税金及附加 | 第41-42页 |
| ·利润 | 第42-44页 |
| 第4章 集通铁路扩能改造电气化工程财务评价 | 第44-55页 |
| ·工程财务评价概述 | 第44-45页 |
| ·评价原则 | 第44页 |
| ·评价依据 | 第44页 |
| ·评价基础 | 第44-45页 |
| ·工程财务评价报表与指标 | 第45-50页 |
| ·基本财务评价报表 | 第45页 |
| ·财务评价指标 | 第45-50页 |
| ·工程财务单因素敏感性分析 | 第50-53页 |
| ·单因素敏感性分析原理 | 第51-52页 |
| ·财务单因素敏感性分析结果 | 第52-53页 |
| ·工程财务评价结论 | 第53-55页 |
| 第5章 集通铁路扩能改造电气化工程国民经济评价 | 第55-60页 |
| ·工程国民经济评价基础 | 第55-56页 |
| ·影子参数取值的确定 | 第55页 |
| ·国民经济效益及费用的识别 | 第55-56页 |
| ·国民经济效益及费用的计算 | 第56页 |
| ·工程国民经济评价报表与指标 | 第56-58页 |
| ·基本财务评价报表 | 第57页 |
| ·国民评价指标 | 第57-58页 |
| ·工程国民经济单因素敏感性分析 | 第58-59页 |
| ·因素与指标的选取 | 第58页 |
| ·国民经济单因素敏感性分析结果 | 第58-59页 |
| ·工程国民经济评价结论 | 第59-60页 |
| 第6章 研究结论及建议 | 第60-63页 |
| ·研究结论 | 第60-61页 |
| ·研究建议 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 附表 | 第66-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第75页 |
