基于致因理论视角的旅游交通安全事故法律责任研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 导论 | 第10-14页 |
| ·本课题选题背景和意义 | 第10-11页 |
| ·研究内容和研究方法 | 第11-12页 |
| ·本文主要创新点 | 第12-14页 |
| 第二章 致因理论与旅游交通安全研究综述 | 第14-19页 |
| ·国内外事故致因理论研究综述 | 第14-16页 |
| ·国外事故致因理论研究综述 | 第14页 |
| ·国内事故致因理论研究综述 | 第14-16页 |
| ·国内外旅游交通安全研究综述 | 第16-19页 |
| ·国外旅游交通安全研究综述 | 第16-17页 |
| ·国内旅游交通安全研究综述 | 第17-19页 |
| 第三章 旅游交通安全事故致因理论研究 | 第19-30页 |
| ·事故致因理论简介 | 第19页 |
| ·事故因果连锁理论 | 第19-22页 |
| ·海因里希事故因果连锁理论 | 第19-20页 |
| ·博德事故因果连锁理论 | 第20-21页 |
| ·亚当斯事故因果连锁理论 | 第21页 |
| ·北川彻三事故因果连锁理论 | 第21-22页 |
| ·系统安全理论 | 第22-26页 |
| ·能量转移理论 | 第22-23页 |
| ·瑟利模型及其扩展 | 第23-25页 |
| ·轨迹交叉理论 | 第25-26页 |
| ·动态变化理论 | 第26页 |
| ·事故致因理论在旅游交通安全事故中的应用 | 第26-30页 |
| ·旅游交通及旅游交通安全事故的含义 | 第27-28页 |
| ·旅游交通安全事故致因理论与研究趋势 | 第28-30页 |
| 第四章 国内外旅游交通安全法律环境对比研究 | 第30-42页 |
| ·国外旅游交通安全问题的法律环境 | 第30-34页 |
| ·日本旅游交通安全法律环境 | 第31-33页 |
| ·德国旅游交通安全法律环境 | 第33-34页 |
| ·美国旅游交通安全法律环境 | 第34页 |
| ·国内旅游交通安全问题的法律环境 | 第34-38页 |
| ·国内旅游安全立法现状及规章制度 | 第35-37页 |
| ·国内旅游交通安全法律环境 | 第37-38页 |
| ·国外旅游交通安全法律环境对我国的启示 | 第38-42页 |
| ·旅游交通安全体制建立与机制完善 | 第38-39页 |
| ·旅游交通安全主体安全意识的培育 | 第39-40页 |
| ·执行机关依法处理旅游交通安全事故能力的提高 | 第40-42页 |
| 第五章 旅游交通安全事故机理分析与模型构建 | 第42-50页 |
| ·旅游交通安全事故机理分析 | 第42-46页 |
| ·旅游交通安全状况 | 第42-43页 |
| ·旅游交通安全事故致因因素 | 第43-46页 |
| ·旅游交通安全事故模型构建 | 第46-47页 |
| ·旅游交通安全事故模型分析 | 第47-50页 |
| ·事故成因分析 | 第47-48页 |
| ·事故发生机制及分析 | 第48-50页 |
| 第六章 旅游交通安全事故实证研究与法律责任分析 | 第50-57页 |
| ·旅游交通安全事故实证研究 | 第50-51页 |
| ·旅游交通事故案例概述 | 第50页 |
| ·旅游交通事故的典型性 | 第50-51页 |
| ·旅游交通安全事故责任构成 | 第51-52页 |
| ·旅游交通安全事故责任构成要素 | 第51-52页 |
| ·旅游交通事故责任形式分类 | 第52页 |
| ·旅游交通安全事故法律责任分析 | 第52-57页 |
| ·违约责任及其构成要件 | 第53-54页 |
| ·侵权责任及其构成要件 | 第54-55页 |
| ·违约责任与侵权责任竞合的处理 | 第55-57页 |
| 第七章 结语 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
