中比例甲醇汽油的制备及性能研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 引言 | 第9页 |
| ·汽车燃料概述 | 第9-12页 |
| ·传统汽车燃料 | 第9-11页 |
| ·新型汽车代用燃料 | 第11-12页 |
| ·甲醇汽油种类及特点 | 第12-14页 |
| ·甲醇汽油的种类 | 第12页 |
| ·甲醇的理化特性 | 第12-13页 |
| ·甲醇汽油的优缺点 | 第13-14页 |
| ·甲醇汽油的发展研究概况 | 第14-15页 |
| ·国外研究概况 | 第14-15页 |
| ·国内研究概况 | 第15页 |
| ·甲醇汽油的主要技术问题 | 第15-16页 |
| ·本课题主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 甲醇汽油的调和及稳定性研究 | 第18-27页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·主要实验仪器及药品 | 第18-19页 |
| ·稳定性添加剂的筛选 | 第19-23页 |
| ·乳化剂的选择及用量 | 第19-22页 |
| ·助溶剂的选择及用量 | 第22页 |
| ·添加剂的配比与用量 | 第22-23页 |
| ·甲醇汽油的稳定性考查 | 第23-26页 |
| ·稳定性考查方法 | 第23-25页 |
| ·稳定性影响因素 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 甲醇汽油腐蚀性研究 | 第27-39页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·实验仪器和药品 | 第27-28页 |
| ·腐蚀实验 | 第28-31页 |
| ·试验方法 | 第28-29页 |
| ·未加缓蚀剂的腐蚀试验 | 第29页 |
| ·单一缓蚀剂试验 | 第29-30页 |
| ·复配缓蚀剂试验 | 第30-31页 |
| ·缓蚀效果分析方法 | 第31-35页 |
| ·溶胀实验 | 第35-37页 |
| ·实验方法 | 第35-36页 |
| ·结果与分析 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第四章 甲醇汽油的馏程测定 | 第39-45页 |
| ·引言 | 第39页 |
| ·主要实验仪器及药品 | 第39页 |
| ·馏程实验 | 第39-41页 |
| ·实验装置 | 第40页 |
| ·实验方法 | 第40-41页 |
| ·结果与分析 | 第41-44页 |
| ·分析方法 | 第41-42页 |
| ·加剂前馏程测定结果与分析 | 第42-43页 |
| ·加剂后馏程测定结果与分析 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 甲醇汽油的性能研究 | 第45-54页 |
| ·甲醇汽油的主要技术指标检测 | 第45-47页 |
| ·甲醇汽油排放性分析 | 第47-51页 |
| ·甲醛排放分析 | 第47-48页 |
| ·HC排放分析 | 第48-49页 |
| ·CO排放分析 | 第49-50页 |
| ·NOx排放分析 | 第50-51页 |
| ·甲醇汽油对机体及外界环境的影响分析 | 第51-52页 |
| ·甲醇汽油的经济性分析 | 第52页 |
| ·本章小结 | 第52-54页 |
| 第六章 结论和展望 | 第54-56页 |
| ·结论 | 第54-55页 |
| ·本论文的创新点 | 第55页 |
| ·展望与建议 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-61页 |
| 攻读硕士学位期间取得的科研成果 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
