| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-24页 |
| ·研究背景与意义 | 第13-15页 |
| ·研究背景 | 第13-14页 |
| ·研究意义 | 第14-15页 |
| ·国内外研究概况 | 第15-21页 |
| ·土地利用/土地覆被变化的相关研究概况 | 第15-20页 |
| ·城乡交错带土地利用变化的研究概况 | 第20-21页 |
| ·研究内容、方法及技术路线 | 第21-24页 |
| ·研究内容 | 第21-22页 |
| ·研究方法 | 第22-23页 |
| ·技术路线 | 第23-24页 |
| 第2章 理论基础与方法 | 第24-30页 |
| ·理论基础 | 第24-25页 |
| ·城市精明增长理论 | 第24页 |
| ·可持续发展理论 | 第24-25页 |
| ·系统理论 | 第25页 |
| ·人地关系协调理论 | 第25页 |
| ·研究方法 | 第25-30页 |
| ·Markov 模型 | 第26-27页 |
| ·CA 模型 | 第27-29页 |
| ·CA-Markov 模型的构建 | 第29-30页 |
| 第3章 土地利用变化分析及竞争关系研究 | 第30-46页 |
| ·北京市城乡交错带的界定 | 第30-32页 |
| ·城乡交错带的内涵 | 第30-31页 |
| ·北京市城乡交错带的界定 | 第31-32页 |
| ·研究区土地利用变化分析 | 第32-36页 |
| ·从转移方向上 | 第33-35页 |
| ·从转移面积上 | 第35-36页 |
| ·用地竞争关系研究 | 第36-39页 |
| ·组合地类的定义 | 第36页 |
| ·不同地类组合的竞争关系研究 | 第36-38页 |
| ·实例验证 | 第38-39页 |
| ·土地利用变化影响因素分析 | 第39-46页 |
| ·道路交通因素 | 第39-41页 |
| ·中心城区因素 | 第41-43页 |
| ·人口因素 | 第43-44页 |
| ·经济政策因素 | 第44-46页 |
| 第4章 基于 CA-Markov 模型的土地利用变化模拟 | 第46-61页 |
| ·数据来源及处理 | 第46-48页 |
| ·数据来源及分类 | 第46-47页 |
| ·GIS 平台下的数据处理 | 第47-48页 |
| ·Indris 软件下的数据格式转换 | 第48页 |
| ·基于 CA-Markov 模型的土地利用变化模拟 | 第48-53页 |
| ·基本参数设定 | 第48-49页 |
| ·确定预测年份 | 第49-50页 |
| ·土地利用转移矩阵 | 第50-51页 |
| ·土地适宜性图集的创建 | 第51-52页 |
| ·元胞自动机循环次数的确定 | 第52-53页 |
| ·模拟结果及分析 | 第53-57页 |
| ·土地利用变化速度 | 第53-54页 |
| ·土地利用类型内部转换 | 第54-55页 |
| ·土地利用空间转换 | 第55-57页 |
| ·基于土地变化模拟的生态服务价值研究 | 第57-61页 |
| ·生态服务价值计算方法 | 第57-59页 |
| ·研究区生态服务价值变化分析 | 第59-61页 |
| 第5章 城乡交错带的管控对策 | 第61-67页 |
| ·城乡交错带土地利用管控体系 | 第61-63页 |
| ·城乡交错带土地管控对策 | 第63-67页 |
| ·调整土地结构，鼓励土地的混合利用 | 第63-64页 |
| ·推进土地改革，加强土地的调控和管理 | 第64-65页 |
| ·重视生态环境，加强环境的整治和保护 | 第65-67页 |
| 第6章 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第67-68页 |
| ·不足与展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 附录 | 第75-77页 |
| 作者简介 | 第77页 |