铜川中心城市城乡居民点统筹布局模式及规划策略研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-7页 |
目录 | 第7-10页 |
1 导论 | 第10-24页 |
·研究背景 | 第10页 |
·研究目的与意义 | 第10-12页 |
·研究目的 | 第10-11页 |
·研究意义 | 第11-12页 |
·国内外研究 | 第12-21页 |
·国外研究 | 第12-15页 |
·国内研究 | 第15-21页 |
·可能的创新点 | 第21-22页 |
·研究内容和方法 | 第22-23页 |
·研究内容 | 第22页 |
·研究方法 | 第22-23页 |
·研究框架 | 第23-24页 |
2 城乡居民点发展基础理论及经验借鉴 | 第24-34页 |
·相关概念 | 第24-25页 |
·城乡居民点等级范围 | 第24页 |
·城乡居民点用地范围 | 第24页 |
·城乡居民点布局体系 | 第24-25页 |
·基础理论 | 第25-26页 |
·城乡一体化理论 | 第25页 |
·区域空间集聚理论 | 第25-26页 |
·人居环境理论 | 第26页 |
·人地协调理论 | 第26页 |
·土地可持续利用理论 | 第26页 |
·居民点空间布局优化分析及经验借鉴 | 第26-33页 |
·案例分析 | 第26-32页 |
·经验借鉴 | 第32-33页 |
·本章小结 | 第33-34页 |
3 铜川中心城市城乡居民点发展现状及存在问题 | 第34-66页 |
·城乡发展现状 | 第34-38页 |
·自然地理条件 | 第34-36页 |
·社会经济状况 | 第36-37页 |
·发展存在问题 | 第37-38页 |
·研究数据的来源与处理 | 第38页 |
·数据来源 | 第38页 |
·数据处理 | 第38页 |
·城乡居民点人均用地空间布局分析 | 第38-45页 |
·总体分析 | 第39-42页 |
·分级分析 | 第42-43页 |
·分区分析 | 第43-45页 |
·城乡居民点人均用地面积超标率分析 | 第45-50页 |
·城市和镇规划标准 | 第45-46页 |
·城乡居民点人均用地面积超标率分析 | 第46-50页 |
·城乡居民点人均用地面积影响因子分析 | 第50-62页 |
·分析方法 | 第51-52页 |
·总体分析 | 第52-53页 |
·城市居民点人均用地布局影响因子分析 | 第53-56页 |
·建制镇居民点人均用地布局影响因子分析 | 第56-59页 |
·农村居民点人均用地布局影响因子分析 | 第59-62页 |
·本章小结 | 第62-66页 |
4 铜川中心城市城乡居民点统筹布局模式及总体指引 | 第66-88页 |
·城乡居民点统筹布局模式选择 | 第66-67页 |
·“大分散、小集聚”的统筹布局模式 | 第66页 |
·依托道路交通发展的统筹布局模式 | 第66页 |
·向城(镇)区集中的统筹布局模式 | 第66-67页 |
·城乡居民点统筹发展指引 | 第67-75页 |
·城乡居民点空间布局体系构建 | 第67-69页 |
·城乡居民点空间发展指引 | 第69-75页 |
·城乡居民点用地统筹布局 | 第75-86页 |
·居民点职能分类 | 第75-76页 |
·人口和用地规模发展趋势 | 第76-77页 |
·空间扩展等级区划分方法 | 第77-78页 |
·居民点的统筹布局方法 | 第78页 |
·典型居民点的统筹布局 | 第78-86页 |
·本章小结 | 第86-88页 |
5 铜川中心城市城乡居民点统筹布局规划实施策略 | 第88-98页 |
·产业发展统筹布局 | 第88-93页 |
·产业发展定位 | 第88-89页 |
·产业发展方向 | 第89页 |
·产业空间布局 | 第89-93页 |
·社会事业统筹发展 | 第93-95页 |
·公服设施建设 | 第93-94页 |
·社会保障建设 | 第94-95页 |
·基础设施统筹建设 | 第95-97页 |
·设施网络建设 | 第95页 |
·交通网络规划 | 第95-96页 |
·市政设施规划 | 第96-97页 |
·本章小结 | 第97-98页 |
6 结语 | 第98-100页 |
·结论 | 第98-99页 |
·讨论 | 第99-100页 |
致谢 | 第100-101页 |
参考文献 | 第101-107页 |
图录 | 第107-109页 |
表录 | 第109-111页 |
研究成果 | 第111页 |