基于CAE的汽车仪表盘注塑成型表面质量控制研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·选题背景和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-17页 |
| ·论文研究目的与研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 注塑成型过程主要问题描述 | 第19-32页 |
| ·塑料熔体的流变学基础 | 第19-21页 |
| ·聚合物熔体的流动性质 | 第21页 |
| ·熔接痕、翘曲变形的机理研究 | 第21-27页 |
| ·熔接痕的形成机理 | 第21-22页 |
| ·熔接痕的形成的主要原因 | 第22-25页 |
| ·注塑件产生翘曲变形的机理 | 第25页 |
| ·翘曲产生的原因 | 第25-27页 |
| ·熔接痕、翘曲变形的数学模型 | 第27-29页 |
| ·熔接痕形成的数学模型 | 第27-28页 |
| ·翘曲变形的数学模型 | 第28-29页 |
| ·热流道顺序阀技术 | 第29-31页 |
| ·热流道顺序阀技术的形成机理 | 第29-30页 |
| ·阀式浇注优化控制的关键技术 | 第30-31页 |
| ·热流道顺序阀控制技术的优点 | 第31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 第三章 注塑成型过程数值模拟 | 第32-55页 |
| ·Moldflow模流分析软件的介绍 | 第32-33页 |
| ·分析前处理 | 第33-37页 |
| ·制件的结构分析 | 第33页 |
| ·网格划分 | 第33-35页 |
| ·网格质量修复 | 第35页 |
| ·创建热流道浇注系统 | 第35-36页 |
| ·冷却系统方案设计 | 第36-37页 |
| ·热流道顺序阀注塑成型模拟分析 | 第37-45页 |
| ·制件定义 | 第37-39页 |
| ·设定分析类型 | 第39页 |
| ·工艺过程参数设置 | 第39页 |
| ·顺序阀的开启时间 | 第39-45页 |
| ·模拟分析结果 | 第45-53页 |
| ·流动结果分析 | 第45-48页 |
| ·冷却结果分析 | 第48-49页 |
| ·翘曲结果分析 | 第49-53页 |
| ·小结 | 第53-55页 |
| 第四章 基于正交优化方法的热流道顺序阀设计 | 第55-68页 |
| ·正交试验设计简介 | 第55页 |
| ·正交优化方法 | 第55-56页 |
| ·多目标正交优化方法 | 第56-57页 |
| ·顺序阀正交优化建模 | 第57-63页 |
| ·试验指标、因子与水平、正交表 | 第57-58页 |
| ·试验指标的确定 | 第58页 |
| ·试验因子及其取值范围的确定 | 第58-59页 |
| ·确定试验方案 | 第59页 |
| ·优化计算与分析 | 第59-63页 |
| ·模拟结果验证 | 第63-67页 |
| ·小结 | 第67-68页 |
| 第五章 注塑成型实例验证 | 第68-72页 |
| ·试验的主要设备和材料 | 第68-69页 |
| ·模具设计 | 第69-70页 |
| ·试模 | 第70页 |
| ·熔接痕和翘曲的测量 | 第70-71页 |
| ·小结 | 第71-72页 |
| 第六章 总结与展望 | 第72-74页 |
| ·总结 | 第72-73页 |
| ·展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第78页 |
