高强钢板电磁成形实验研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-10页 |
第1章 绪论 | 第10-24页 |
·引言 | 第10-11页 |
·高强钢 | 第11-17页 |
·汽车用高强钢板的分类及特点 | 第12-13页 |
·IF钢和BH钢的特点及研究现状 | 第13-17页 |
·电磁成形的工艺特点 | 第17-18页 |
·电磁成形研究的最新进展 | 第18-22页 |
·本文选题意义及研究内容 | 第22-23页 |
·本章小结 | 第23-24页 |
第2章 实验方案及工装设计 | 第24-35页 |
·实验方案 | 第24页 |
·电磁成形工艺影响因素 | 第24-29页 |
·工件毛坯 | 第24-25页 |
·模具 | 第25-26页 |
·线圈种类 | 第26-29页 |
·电磁成形储能能量 | 第29页 |
·电磁成形实验设备及工作线圈设计 | 第29-34页 |
·电磁成形设备及参数 | 第29-30页 |
·初始线圈设计 | 第30-32页 |
·线圈的封装 | 第32页 |
·实验用模具设计 | 第32-34页 |
·本章小结 | 第34-35页 |
第3章 高强钢板材的准静态成形极限研究 | 第35-46页 |
·引言 | 第35页 |
·拉伸实验 | 第35-38页 |
·实验材料 | 第35-36页 |
·性能参数测定 | 第36-37页 |
·钢板冲压性能分析 | 第37-38页 |
·准静态胀形实验 | 第38-42页 |
·Erichsen值 | 第38-39页 |
·成形极限图及其应用 | 第39-40页 |
·网格测量应变方法 | 第40-42页 |
·高强钢板准静态下成形极限图 | 第42-45页 |
·IF钢板准静态成形极限图 | 第42-43页 |
·BH钢板准静态成形极限图 | 第43-45页 |
·本章小结 | 第45-46页 |
第4章 高强钢板条电磁成形实验 | 第46-58页 |
·工件毛坯及驱动片的设计 | 第46-49页 |
·毛坯的选择 | 第46-47页 |
·驱动片的设计 | 第47-49页 |
·放电参数对板条变形的影响 | 第49-53页 |
·放电电压对板条变形的影响 | 第49-51页 |
·放电电容对板条变形的影响 | 第51-53页 |
·板料均匀变形阶段应变值分析 | 第53-57页 |
·本章小结 | 第57-58页 |
第5章 电磁场有限元模拟 | 第58-74页 |
·放电电流电路模拟 | 第58-62页 |
·放电电流电路模拟原理 | 第58-59页 |
·放电电流电路模拟分析 | 第59-60页 |
·不同放电参数下电路模拟 | 第60-62页 |
·电磁场基本理论 | 第62-63页 |
·麦克斯韦方程 | 第62-63页 |
·电磁场中常用的边界条件 | 第63页 |
·电磁场有限元分析 | 第63-70页 |
·电磁场分析方法的选择 | 第63-64页 |
·模型的建立 | 第64-67页 |
·网格的划分 | 第67-68页 |
·加载边界条件和载荷及求解 | 第68-70页 |
·后处理 | 第70-73页 |
·本章小结 | 第73-74页 |
第6章 结论与展望 | 第74-75页 |
参考文献 | 第75-79页 |
致谢 | 第79-80页 |
攻读硕士期间发表的论文 | 第80页 |