| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| ·系杆拱桥发展概况 | 第11-13页 |
| ·系杆拱桥分类 | 第13-15页 |
| ·论文研究背景及意义 | 第15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-18页 |
| ·动力特性研究现状 | 第15-17页 |
| ·拱桥稳定性研究现状 | 第17-18页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第18-20页 |
| 第二章 拱桥动力特性及稳定性分析的基本理论 | 第20-38页 |
| ·动力问题概述 | 第20页 |
| ·拱桥动力特性分析的解析法 | 第20-29页 |
| ·拱桥的自由振动 | 第20-26页 |
| ·移动荷载作用下拱桥的动力响应 | 第26-29页 |
| ·拱桥动力特性分析的有限元法 | 第29-35页 |
| ·有限元法分析的基本过程 | 第29-30页 |
| ·自由振动分析的有限元法 | 第30-33页 |
| ·移动荷载作用下拱桥动力响应分析的有限元法 | 第33-35页 |
| ·拱桥稳定问题的分类 | 第35-36页 |
| ·第一类稳定问题 | 第35-36页 |
| ·第二类稳定问题 | 第36页 |
| ·稳定问题的有限元法 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 钢箱拱肋系杆拱桥空间杆系模型的建立 | 第38-48页 |
| ·白沙河大桥概况 | 第38-40页 |
| ·白沙河大桥受力特点 | 第40页 |
| ·有限元分析软件 ANSYS 概述 | 第40-42页 |
| ·ANSYS 软件简介 | 第40-41页 |
| ·模型中使用到的单元说明 | 第41-42页 |
| ·主要构件截面特性及材料特性的确定 | 第42-44页 |
| ·截面特性的确定 | 第42-44页 |
| ·材料特性的确定 | 第44页 |
| ·建模注意问题 | 第44-46页 |
| ·空间杆系模型的建立 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 钢箱拱肋系杆拱桥动力特性及稳定性有限元计算及试验分析 | 第48-82页 |
| ·APDL 简介 | 第48-49页 |
| ·自振特性有限元计算及试验分析 | 第49-56页 |
| ·有限元模型计算 | 第49-51页 |
| ·模态试验 | 第51-53页 |
| ·影响桥梁自振特性的参数分析 | 第53-56页 |
| ·移动荷载作用下桥梁的动力响应分析 | 第56-72页 |
| ·有限元模型计算 | 第56-66页 |
| ·试验分析 | 第66-70页 |
| ·桥梁动力响应性能评价 | 第70-72页 |
| ·第一类稳定问题分析 | 第72-79页 |
| ·施工阶段稳定性分析 | 第72-73页 |
| ·成桥运营阶段稳定性分析 | 第73-74页 |
| ·影响成桥稳定性的参数分析 | 第74-79页 |
| ·第二类稳定问题分析 | 第79-80页 |
| ·本章小结 | 第80-82页 |
| 结论与展望 | 第82-85页 |
| 结论 | 第82-83页 |
| 展望 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 附件 | 第91页 |