柴油机Urea-SCR系统喷嘴喷射雾化数值仿真及试验
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-23页 |
| ·课题研究的意义 | 第10-12页 |
| ·柴油机后处理技术 | 第12-16页 |
| ·微粒捕集器 | 第12-13页 |
| ·氧化催化转化器 | 第13-14页 |
| ·NOx机外净化技术 | 第14-16页 |
| ·SCR国内外研究现状 | 第16-21页 |
| ·技术应用研究现状 | 第16-17页 |
| ·SCR催化剂研究现状 | 第17-19页 |
| ·数值模拟研究一常用CFD软件 | 第19-21页 |
| ·本文主要研究工作 | 第21-23页 |
| 第2章 Urea-SCR系统概述及建模 | 第23-34页 |
| ·Urea-SCR系统反应原理 | 第24-25页 |
| ·Urea-SCR反应的影响因素 | 第25-27页 |
| ·Urea-SCR系统关键部件 | 第27-31页 |
| ·尿素喷嘴 | 第27-29页 |
| ·催化还原反应器 | 第29-31页 |
| ·建立三维模型 | 第31-32页 |
| ·小结 | 第32-34页 |
| 第3章 Urea-SCR系统计算模型及模型验证 | 第34-48页 |
| ·Urea-SCR系统流场的数值模拟 | 第34-37页 |
| ·无化学反应的流动模拟 | 第35页 |
| ·模型假设条件 | 第35-36页 |
| ·数学模型 | 第36-37页 |
| ·喷雾模型 | 第37-41页 |
| ·液膜形成 | 第38-39页 |
| ·液膜破碎与雾滴形成 | 第39-41页 |
| ·空气辅助喷射模型 | 第41页 |
| ·多孔介质模型 | 第41-43页 |
| ·多孔介质的动量方程 | 第41-42页 |
| ·多孔介质中能量方程的处理 | 第42-43页 |
| ·边界条件设定 | 第43-44页 |
| ·试验安排并验证模型 | 第44-47页 |
| ·喷雾模型验证 | 第44-45页 |
| ·催化器内压力损失 | 第45-47页 |
| ·小结 | 第47-48页 |
| 第4章 Urea-SCR系统三维模拟研究分析 | 第48-56页 |
| ·流动均匀性评价准则 | 第48-49页 |
| ·试验安排与结果分析 | 第49-50页 |
| ·喷嘴数量的影响 | 第50-51页 |
| ·喷嘴喷射位置及喷射方向的影响 | 第51-53页 |
| ·喷嘴孔径的影响 | 第53-55页 |
| ·小结 | 第55-56页 |
| 第5章 SCR系统重型柴油机的台架试验研究 | 第56-65页 |
| ·试验设备 | 第56-57页 |
| ·试验用发动机及燃料 | 第57-59页 |
| ·发动机 | 第57-58页 |
| ·燃料 | 第58页 |
| ·试验条件 | 第58-59页 |
| ·试验设备 | 第59页 |
| ·发动机排放的试验与结果分析 | 第59-64页 |
| ·发动机的性能测试 | 第59-61页 |
| ·催化器性能测试 | 第61-63页 |
| ·试验SCR系统反应特性 | 第63-64页 |
| ·小结 | 第64-65页 |
| 全文总结与展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 附录A 攻读学位期间所参加主要项目情况 | 第71-72页 |
| 附录B 试验过程记录参数值 | 第72-74页 |
