车载光电系统图像融合技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-11页 |
| ·图像融合基本原理 | 第7-8页 |
| ·图像融合的发展现状和研究热点 | 第8-9页 |
| ·光电传感器在侦察车上的应用与发展 | 第9-10页 |
| ·本论文的主要研究工作 | 第10-11页 |
| 2 图像融合的预处理方法和评价标准 | 第11-17页 |
| ·图像融合预处理 | 第11-14页 |
| ·图像增强 | 第11-12页 |
| ·图像配准 | 第12-14页 |
| ·多源图像融合评价方法 | 第14-17页 |
| ·基于统计特性的客观评价 | 第14-15页 |
| ·基于信息量的客观标准 | 第15-17页 |
| 3 红外与可见光图像融合 | 第17-36页 |
| ·红外热成像与可见光电视 | 第17-19页 |
| ·红外热像系统 | 第17-18页 |
| ·可见光电视系统 | 第18-19页 |
| ·红外与可见光图像特征分析 | 第19-22页 |
| ·灰度特征 | 第19-22页 |
| ·边缘特征 | 第22页 |
| ·可见光和红外图像配准算法 | 第22-30页 |
| ·实时数字移位无损耗图像配准方法 | 第22-25页 |
| ·基于像素灰度空间相关性的配准 | 第25-30页 |
| ·红外与可见光融合常用算法 | 第30-35页 |
| ·加权平均法 | 第30-31页 |
| ·基于图像金字塔的融合法 | 第31-32页 |
| ·小波变换融合法 | 第32-33页 |
| ·三种图像融合算法的比较 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 4 桅杆式光电侦察平台图像融合系统 | 第36-49页 |
| ·几种典型侦察车辆的光电配备 | 第36-39页 |
| ·桅杆式光电侦察平台图像融合系统总体方案 | 第39-43页 |
| ·光电系统组成 | 第39-41页 |
| ·桅杆式光电转塔图像融合系统 | 第41-43页 |
| ·图像融合板硬件设计 | 第43-47页 |
| ·板卡的构成及工作原理 | 第43-44页 |
| ·图像融合板器件选择 | 第44-47页 |
| ·试验结果及分析 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 5 结论 | 第49-51页 |
| ·论文总结 | 第49页 |
| ·工作展望 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-58页 |
