| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第1章 引言 | 第7-12页 |
| ·论文的选题背景和意义 | 第7-8页 |
| ·论文的选题背景 | 第7页 |
| ·选题意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究动态 | 第8-10页 |
| ·国内外关于区域经济、区域物流方面的研究动态 | 第8-9页 |
| ·国内外主要物流发展模式研究动态 | 第9-10页 |
| ·论文的研究思路、方法及创新之处 | 第10-12页 |
| ·研究目标 | 第10页 |
| ·采用的方法 | 第10-11页 |
| ·研究内容 | 第11页 |
| ·创新之处 | 第11-12页 |
| 第2章 影响区域物流发展模式选择的主要理论 | 第12-19页 |
| ·区域经济发展理论 | 第12-15页 |
| ·国内外区域经济发展理论综述 | 第12-14页 |
| ·国内区域物流与区域经济发展的相互关系研究 | 第14页 |
| ·区域物流与区域经济相互关系 | 第14-15页 |
| ·产业间协同引起物流企业在特定空间的聚集与产生 | 第15-16页 |
| ·南昌市物流产业竞争力的指标分析---波特五力模型 | 第16-19页 |
| ·现在产业中的竞争者 | 第16页 |
| ·购买人 | 第16-17页 |
| ·物流供应企业 | 第17页 |
| ·潜在进入者 | 第17页 |
| ·替代品 | 第17-18页 |
| ·政府与市场的关系 | 第18-19页 |
| 第3章 南昌区域物流发展现状的分析 | 第19-33页 |
| ·区域经济与区域物流的概念简介 | 第19页 |
| ·区域经济的概念 | 第19页 |
| ·区域物流的内涵及其地位 | 第19页 |
| ·南昌区域物流一体化 | 第19-33页 |
| ·南昌区域物流整合的必要性 | 第20-23页 |
| ·南昌区域物流整合的布局 | 第23-26页 |
| ·南昌区域物流发展现状的SWOT分析 | 第26-33页 |
| 第4章 南昌区域物流发展模式的定位 | 第33-45页 |
| ·国内外主要区域发展物流模式类比分析与启示 | 第33-38页 |
| ·国外主要区域发展物流模式类比分析 | 第33-34页 |
| ·国内主要区域发展物流模式类比分析 | 第34-37页 |
| ·国内外主要区域发展物流模式的启示 | 第37-38页 |
| ·“十一五”和“十二五”期间的南昌物流相关政策变化 | 第38-41页 |
| ·“十一五”期间南昌物流相关政策 | 第39页 |
| ·“十二五”期间南昌物流相关政策 | 第39-40页 |
| ·“十一五”和“十二五”期间的南昌物流相关政策比较 | 第40-41页 |
| ·南昌区域物流发展模式的定位 | 第41-45页 |
| ·基于产业聚集区的区域物流模式的发展模式 | 第42-43页 |
| ·基于区域交易市场的商贸型物流模式 | 第43-45页 |
| 第5章 南昌区域物流发展的主要措施 | 第45-53页 |
| ·南昌市“十一五”物流规划未完成情况的分析 | 第45-47页 |
| ·南昌区域物流发展的主要措施 | 第47-53页 |
| ·共同开展区域物流发展规划研究 | 第47-48页 |
| ·共同培育区域物流市场体系 | 第48-49页 |
| ·共同建立区域物流信息体系 | 第49页 |
| ·共同加强区域物流工作经验交流 | 第49-50页 |
| ·共同建立四个保障机制 | 第50-51页 |
| ·发展产业集群,加快产业集聚,为转变经济增长方式提供产业支撑 | 第51页 |
| ·积极培养和引进现代物流人才 | 第51-53页 |
| 第6章 结论 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第58页 |
