不停车收费系统（ETC）中车载终端设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-18页 |
| ·RFID技术介绍 | 第13-15页 |
| ·RFID在智能交通中的几种关键应用技术和比较 | 第15-16页 |
| ·RFID在智能交通中的应用—电子不停车收费系统 | 第16-17页 |
| ·论文的研究目的及意义 | 第17-18页 |
| 第二章 ETC系统的基本原理方案 | 第18-30页 |
| ·ETC系统的基本构成 | 第18-21页 |
| ·路侧单元的基本结构及工作原理 | 第19-20页 |
| ·车载单元的基本构成及工作原理 | 第20-21页 |
| ·DSRC通信协议标准 | 第21-30页 |
| ·DSRC通信协议标准化进程 | 第21-22页 |
| ·DSRC协议中各个子层介绍 | 第22-30页 |
| 第三章 车载单元系统方案设计 | 第30-36页 |
| ·车载单元核心功能 | 第30-31页 |
| ·车载单元核心芯片选型及介绍 | 第31-34页 |
| ·车载单元射频芯片选型及介绍 | 第31-32页 |
| ·MCU芯片选型及介绍 | 第32-34页 |
| ·系统方案设计 | 第34-36页 |
| ·车载单元功能模块划分 | 第34页 |
| ·车载单元系统开发流程规划 | 第34-36页 |
| 第四章 车载单元硬件电路模块设计 | 第36-49页 |
| ·射频前端模块电路设计 | 第36-44页 |
| ·射频收发通道 | 第36-37页 |
| ·带通滤波器的设计与仿真 | 第37-40页 |
| ·唤醒电路的工作方法 | 第40页 |
| ·时钟 | 第40-41页 |
| ·微带天线设计 | 第41-44页 |
| ·车载单元控制模块电路 | 第44-45页 |
| ·对外通信接口 | 第44-45页 |
| ·PD5200工作模式 | 第45页 |
| ·车载单元电源管理 | 第45-47页 |
| ·锂电池与太阳能混合供电方案的设计 | 第45-46页 |
| ·车载单元低功耗处理 | 第46-47页 |
| ·PCB板设计 | 第47-49页 |
| 第五章 车载单元系统软件设计 | 第49-61页 |
| ·DSRC通信协议处理 | 第49-58页 |
| ·物理层实现方法 | 第49-52页 |
| ·数据链路层实现方法 | 第52-56页 |
| ·应用层的实现方法 | 第56-58页 |
| ·MCU控制系统 | 第58-61页 |
| ·电源管理模块的控制 | 第58-59页 |
| ·系统初始化 | 第59-61页 |
| 第六章 车载单元硬件调试与软件测试 | 第61-68页 |
| ·硬件电路焊接调试 | 第61-64页 |
| ·电源管理电路的调试 | 第61页 |
| ·射频前端电路的调试 | 第61-62页 |
| ·天线测试 | 第62-64页 |
| ·唤醒信号测试 | 第64页 |
| ·软件测试 | 第64-68页 |
| ·FM0编码测试 | 第64-65页 |
| ·PD5200寄存器测试 | 第65页 |
| ·LLC子层程序测试 | 第65-68页 |
| 第七章 总结与展望 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 | 第73页 |
