| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-28页 |
| ·问题的提出 | 第14-15页 |
| ·结构模型试验 | 第15-17页 |
| ·模型试验的特点 | 第15-17页 |
| ·模型试验的意义 | 第17页 |
| ·模型试验的发展方向 | 第17页 |
| ·混凝土收缩徐变效应 | 第17-25页 |
| ·混凝土收缩徐变特性描述及研究现状 | 第18-21页 |
| ·桥梁结构收缩徐变效应分析方法及研究现状 | 第21-25页 |
| ·考虑收缩徐变效应的斜拉桥初始平衡构形的确定方法 | 第25-26页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第26-28页 |
| 第2章 模型试验的相关理论与模型设计 | 第28-53页 |
| ·模型试验的相关理论 | 第28-33页 |
| ·相似理论的基本概念 | 第28-29页 |
| ·相似三定理 | 第29-30页 |
| ·量纲分析法 | 第30-31页 |
| ·Buckingham(白金汉)相似定理(π定理) | 第31-33页 |
| ·模型设计的准则和要求 | 第33-35页 |
| ·模型和原型相似的要求 | 第33页 |
| ·模型材料的选择 | 第33-34页 |
| ·相似准则依据的条件 | 第34-35页 |
| ·模型桥实体设计 | 第35-45页 |
| ·原型桥设计简介 | 第35-38页 |
| ·相似关系的确定 | 第38-39页 |
| ·模型桥实体设计 | 第39-42页 |
| ·模型桥压重设计 | 第42-45页 |
| ·模型桥测试系统设计 | 第45-48页 |
| ·位移测试系统 | 第45页 |
| ·索力测试系统 | 第45-47页 |
| ·应变测试系统 | 第47页 |
| ·支座反力测试系统 | 第47-48页 |
| ·试验数据采集系统 | 第48页 |
| ·模型桥与测试系统的制作安装 | 第48-51页 |
| ·试验场地与试验准备 | 第48-49页 |
| ·模型桥主体的施工方案 | 第49页 |
| ·混凝土收缩、徐变试件的制作 | 第49-50页 |
| ·斜拉索张拉与支架拆除 | 第50页 |
| ·主梁压重 | 第50-51页 |
| ·测试系统安装 | 第51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第3章 斜拉桥模型长期性能的试验研究 | 第53-95页 |
| ·引言 | 第53-54页 |
| ·混凝土收缩和徐变的影响因素与预测模型 | 第54-68页 |
| ·混凝土收缩徐变的影响因素 | 第54-58页 |
| ·混凝土收缩徐变的预测模型 | 第58-62页 |
| ·收缩徐变影响因素分析 | 第62-68页 |
| ·混凝土试件的收缩徐变试验 | 第68-72页 |
| ·试验环境与试验装置 | 第68-69页 |
| ·试验方法与试验过程 | 第69-70页 |
| ·混凝土弹性模量试验结果分析 | 第70-72页 |
| ·混凝土收缩试验结果分析 | 第72页 |
| ·混凝土试件徐变试验结果分析 | 第72-77页 |
| ·徐变系数计算 | 第72-73页 |
| ·徐变曲线的拟合 | 第73-74页 |
| ·实测徐变曲线与计算模型的比较 | 第74-77页 |
| ·斜拉桥模型的长期性能试验 | 第77-83页 |
| ·模型桥长期性能试验的内容与方法 | 第77-79页 |
| ·斜拉桥模型的长期性能测试 | 第79-81页 |
| ·收缩徐变预测模型 | 第81-83页 |
| ·模型试验结果对计算模型的验证 | 第83-92页 |
| ·收缩应变的对比分析 | 第83-84页 |
| ·收缩徐变应变的对比分析 | 第84-87页 |
| ·结构位移的对比分析 | 第87-91页 |
| ·索力变化的对比分析 | 第91-92页 |
| ·本章小结 | 第92-95页 |
| 第4章 合生大桥长期性能的测试与分析 | 第95-114页 |
| ·实桥有限元模型的建立 | 第95-98页 |
| ·结构有限元模型 | 第95-96页 |
| ·施工阶段与荷载 | 第96-97页 |
| ·计算参数 | 第97-98页 |
| ·实桥静动载试验结果分析 | 第98-104页 |
| ·实桥静载试验的位移结果分析 | 第98-100页 |
| ·实桥动载试验的模态结果分析 | 第100-104页 |
| ·实桥收缩徐变效应的位移测试与分析 | 第104-107页 |
| ·成桥后一年的位移测试与分析 | 第104页 |
| ·成桥后二年的位移测试与分析 | 第104-105页 |
| ·成桥后十年、二十年的位移预测 | 第105-107页 |
| ·实桥收缩徐变效应的索力测试与分析 | 第107-110页 |
| ·成桥后一年的索力测试与分析 | 第107-108页 |
| ·成桥后二年的索力测试与分析 | 第108-109页 |
| ·成桥后十年、二十年的索力变化预测 | 第109-110页 |
| ·实桥收缩徐变效应的应力变化计算 | 第110-112页 |
| ·本章小结 | 第112-114页 |
| 第5章 斜拉桥初始平衡构形的确定方法 | 第114-134页 |
| ·斜拉桥索力模拟 | 第114-117页 |
| ·索力调整的实现 | 第114-116页 |
| ·常规的循环迭代法 | 第116页 |
| ·常规迭代法的加速 | 第116-117页 |
| ·成桥线形修正的坐标迭代法 | 第117-118页 |
| ·相关影响因素的考虑 | 第118-119页 |
| ·斜拉桥几何非线性的考虑 | 第118-119页 |
| ·混凝土收缩徐变效应的考虑 | 第119页 |
| ·算例1—混凝土斜拉桥 | 第119-127页 |
| ·计算模型 | 第119-120页 |
| ·考虑迭代加速的循环迭代法索力模拟 | 第120-123页 |
| ·用坐标迭代法进行成桥线形修正 | 第123页 |
| ·考虑收缩徐变效应的初始平衡构形 | 第123-124页 |
| ·应用初始平衡构形预测斜拉桥的收缩徐变效应 | 第124-127页 |
| ·斜拉桥初始平衡构形的适用性 | 第127页 |
| ·算例2—混合梁斜拉桥 | 第127-133页 |
| ·计算模型 | 第127-128页 |
| ·考虑迭代加速的循环迭代法索力模拟 | 第128-131页 |
| ·用坐标迭代法进行成桥线形修正 | 第131页 |
| ·斜拉桥初始平衡构形的建立 | 第131-132页 |
| ·初应力效应、几何非线性及索力误差对斜拉桥动力特性的影响 | 第132-133页 |
| ·本章小结 | 第133-134页 |
| 结论与建议 | 第134-139页 |
| 参考文献 | 第139-145页 |
| 致谢 | 第145-146页 |
| 附录A 攻读博士学位期间发表的学术论文 | 第146-147页 |
| 附录B 攻读博士学位期间参与的科研项目 | 第147页 |