| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·过程工业及其控制回路性能 | 第9-10页 |
| ·影响过程工业底层控制回路性能的因素 | 第10-12页 |
| ·阀门故障的研究现状 | 第12-15页 |
| ·阀门故障诊断的研究现状 | 第13-14页 |
| ·阀门粘滞非线性建模的研究现状 | 第14页 |
| ·阀门粘滞非线性补偿的研究现状 | 第14-15页 |
| ·本课题的研究意义 | 第15-16页 |
| ·本课题研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 DAMADICS平台中阀门故障检测及分类研究 | 第17-34页 |
| ·过程工业中的气动阀门 | 第17-18页 |
| ·DAMADICS阀门故障诊断平台 | 第18-21页 |
| ·DAMADICS平台的开发过程简介 | 第19-20页 |
| ·DAMADICS的功能及其在本文研究中的应用 | 第20-21页 |
| ·阀门故障的检测 | 第21-26页 |
| ·残差法阀门故障检测 | 第22-24页 |
| ·故障检测结果 | 第24-26页 |
| ·阀门故障的分类 | 第26-32页 |
| ·故障数据的特征提取和降维处理 | 第26-29页 |
| ·支持向量机分类器 | 第29-32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第三章 控制回路中的粘滞现象及其建模 | 第34-56页 |
| ·阀门粘滞故障介绍 | 第34-36页 |
| ·阀门粘滞故障产生的原理 | 第34-35页 |
| ·阀门粘滞故障的定义 | 第35-36页 |
| ·粘滞阀门在开环、闭环中的现象 | 第36-41页 |
| ·阀门在开环状态下的粘滞现象 | 第36-37页 |
| ·粘滞阀门在闭环状态下的现象 | 第37-41页 |
| ·阀门粘滞的建模 | 第41-55页 |
| ·阀门粘滞的物理模型 | 第41-43页 |
| ·阀门粘滞的数据模型 | 第43-47页 |
| ·阀门粘滞数据模型的改进 | 第47-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第四章 阀门粘滞故障的补偿研究 | 第56-78页 |
| ·阀门粘滞故障补偿的重要性及其难点分析 | 第56-57页 |
| ·回路中阀门粘滞补偿器的设计 | 第57-68页 |
| ·抖动信号作为补偿输入 | 第58-62页 |
| ·一种改进的阀门补偿算法 | 第62-68页 |
| ·补偿算法的实验验证 | 第68-77页 |
| ·实验平台介绍 | 第68-69页 |
| ·实验装置的模型分析 | 第69-74页 |
| ·回路粘滞的产生方法及其强度确定 | 第74页 |
| ·实验装置上的粘滞补偿效果 | 第74-77页 |
| ·本章小节 | 第77-78页 |
| 第五章 结论与展望 | 第78-80页 |
| ·论文总结 | 第78-79页 |
| ·研究展望 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 攻读硕士学位期间的学术成果 | 第85页 |