北塘河船闸平面中枢卧倒门门后流态试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-23页 |
| ·问题的提出 | 第9-11页 |
| ·我国城市水利的现状 | 第9-11页 |
| ·传统船闸的缺陷与城市景观水利建设的矛盾 | 第11页 |
| ·闸门概述 | 第11-16页 |
| ·闸门的作用 | 第11-12页 |
| ·闸门的组成 | 第12页 |
| ·闸门的分类 | 第12-13页 |
| ·几种典型闸门的优缺点 | 第13-16页 |
| ·平面中枢卧倒门的特点 | 第16页 |
| ·平面中枢卧倒门需要解决的问题 | 第16页 |
| ·研究现状 | 第16-23页 |
| 2 船闸基本资料 | 第23-28页 |
| ·工程概况 | 第23-24页 |
| ·水位资料 | 第24-28页 |
| ·特征水位 | 第24-25页 |
| ·船闸消能水位组合 | 第25页 |
| ·闸门开启水位组合 | 第25-28页 |
| 3 模型试验的设计与量测仪器 | 第28-42页 |
| ·水工模型试验的意义 | 第28页 |
| ·物理模型实验基本理论 | 第28-36页 |
| ·相似准则 | 第28-32页 |
| ·水工模型相似定律 | 第32-33页 |
| ·水工模型定律应用的限制条件 | 第33-36页 |
| ·模型设计与制作 | 第36-40页 |
| ·模型试验范围 | 第36页 |
| ·模型材料 | 第36-37页 |
| ·模型布置 | 第37-40页 |
| ·测量方法及设备 | 第40-42页 |
| ·测量方法 | 第40页 |
| ·测量设备 | 第40-42页 |
| 4 船闸模型试验研究与分析 | 第42-60页 |
| ·船闸试验工况设计 | 第42页 |
| ·船闸下闸首试验研究成果及分析 | 第42-57页 |
| ·闸门开启速度0.8m/min | 第42-48页 |
| ·闸门开启速度1.0m/min | 第48-53页 |
| ·闸门开启速度1.1m/min | 第53-54页 |
| ·下闸首试验分析 | 第54-57页 |
| ·船闸上闸首试验研究成果及分析 | 第57-60页 |
| ·闸门开启速度1.0m/min | 第57-59页 |
| ·上闸首试验分析 | 第59-60页 |
| 5 结论与展望 | 第60-62页 |
| ·结论与建议 | 第60页 |
| ·展望 | 第60-62页 |
| 附件 | 第62-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
