| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·连续体拓扑优化理论与方法概述 | 第9-10页 |
| ·渐进结构优化方法的研究现状及进展 | 第10-12页 |
| ·课题的提出 | 第12-13页 |
| ·论文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 2 渐进结构优化方法进化策略及分析 | 第14-26页 |
| ·渐进结构优化方法的基本思想 | 第14-16页 |
| ·基于“硬杀”策略的渐进结构优化 | 第16-18页 |
| ·基于刚度优化准则的渐进结构优化 | 第16-17页 |
| ·双向渐进结构优化方法 | 第17-18页 |
| ·基于“软杀”策略的渐进结构优化 | 第18-21页 |
| ·渐进结构优化方法在非对称悬臂梁结构中的验证 | 第21-25页 |
| ·采用“软杀”策略的 BESO 方法优化 | 第21-23页 |
| ·采用遗传算法和 BESO 结合的方法优化 | 第23页 |
| ·对称结构的 BESO 方法优化 | 第23页 |
| ·算例小结及分析 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 离心力下的渐进结构优化方法及其应用 | 第26-36页 |
| ·引言 | 第26-27页 |
| ·离心力作用下的渐进结构优化方法 | 第27-32页 |
| ·单元灵敏度计算方法 | 第27-28页 |
| ·平面回转体算例及分析 | 第28-32页 |
| ·水力发电机转轴的结构拓扑优化 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 4 多目标下的渐进结构优化方法及其在回转体中的应用 | 第36-58页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·渐进结构优化方法中多目标优化问题的常用方法 | 第36-43页 |
| ·常用多目标优化问题处理方法概括及分析 | 第37-41页 |
| ·两工况下的多目标优化算例及分析 | 第41-43页 |
| ·最大转动惯量和最大刚度的多目标优化研究及应用 | 第43-49页 |
| ·简化的汽车发动机驱动盘多目标优化分析 | 第44-47页 |
| ·基于乘除法思想和其他方法的 BESO 多目标优化处理技术 | 第47-49页 |
| ·基于灵敏度再处理技术的渐进结构优化方法 | 第49-54页 |
| ·基于多目标优化的灵敏度再处理技术的提出 | 第49-52页 |
| ·灵敏度再处理技术的研究 | 第52-54页 |
| ·飞轮的多目标优化 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 5 多约束的渐进结构优化方法及其在回转体中的应用 | 第58-70页 |
| ·引言 | 第58-59页 |
| ·基于转动惯量约束的渐进结构优化方法及其应用 | 第59-63页 |
| ·基于转动惯量约束的渐进结构优化方法实现 | 第59-61页 |
| ·转动惯量约束下的驱动盘算例 | 第61-62页 |
| ·转动惯量约束下的飞轮算例 | 第62-63页 |
| ·体积和转动惯量共同约束下的渐进结构优化方法及其应用 | 第63-68页 |
| ·体积和转动惯量共同约束下的渐进结构优化方法实现 | 第63-66页 |
| ·体积和转动惯量共同约束下的飞轮算例 | 第66-68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 6 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·全文总结 | 第70页 |
| ·展望 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-80页 |
| 附录 | 第80页 |
| A.作者在攻读学位期间发表的论文 | 第80页 |
| B.作者在攻读学位期间参加的科研项目 | 第80页 |
