摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-10页 |
1 绪论 | 第10-19页 |
·研究背景及意义 | 第10-12页 |
·人的可靠性研究现状 | 第12-15页 |
·人为失误的提出 | 第12-13页 |
·人的可靠性 | 第13页 |
·人的可靠性的研究进展 | 第13-15页 |
·建筑工程中人为失误研究现状 | 第15-17页 |
·国内学者人为失误研究 | 第15-16页 |
·国外学者人为失误研究 | 第16-17页 |
·本文的主要研究内容 | 第17-19页 |
2 模板支架施工中的人为失误 | 第19-31页 |
·模板支架施工现场事故的坍塌模式 | 第19-22页 |
·模板施工现场中人为失误调查 | 第22-26页 |
·直接调查法 | 第23-25页 |
·问卷调查法 | 第25-26页 |
·模板施工现场搭设参数不确定性分析 | 第26-30页 |
·钢管壁厚实测数据统计分析 | 第26-28页 |
·钢管外径实测数据统计分析 | 第28页 |
·螺栓拧紧力矩实测数据统计分析 | 第28-30页 |
·本章小结 | 第30-31页 |
3 人为失误对模板支架安全性的影响 | 第31-47页 |
·模板支架整架试验研究 | 第31-33页 |
·模板支架试验模型 | 第31-32页 |
·试验结果 | 第32-33页 |
·三维有限元分析模型建立 | 第33-35页 |
·ANSYS程序简介 | 第33-34页 |
·采用ANSYS分析模板支撑体系 | 第34-35页 |
·模板支架施工中人为失误的模拟分析 | 第35-45页 |
·扫地杆的设置对模板支架安全性的影响 | 第35-36页 |
·顶端伸出长度的变化对模板支架安全性的影响 | 第36-38页 |
·步距变化对模板支架安全性的影响 | 第38-39页 |
·立杆间距变化对模板支架安全性的影响 | 第39-41页 |
·钢管壁厚变化对模板支架安全性的影响 | 第41-42页 |
·剪刀撑设置对模板支架安全性的影响 | 第42-45页 |
·本章小结 | 第45-47页 |
4 考虑人为失误的模板支架可靠度计算 | 第47-57页 |
·结构可靠度理论 | 第47-52页 |
·蒙特卡罗法 | 第47-48页 |
·中心点法 | 第48-49页 |
·JC法 | 第49-51页 |
·映射变换法 | 第51-52页 |
·选取计算方法 | 第52页 |
·考虑人为失误的模板支架可靠度计算 | 第52-56页 |
·立杆失稳的可靠度计算 | 第52-54页 |
·算例分析 | 第54-56页 |
·本章小结 | 第56-57页 |
5 模板支架施工中人为因素的权重确定 | 第57-70页 |
·基于鱼刺图法模板支架事故分析 | 第57-59页 |
·鱼刺图简介 | 第57页 |
·运用鱼刺图法分析模板支架事故 | 第57-59页 |
·模板支架施工中人为因素分析 | 第59-61页 |
·模板支架施工中人为因素的定义 | 第59-60页 |
·个人因素 | 第60-61页 |
·管理因素 | 第61页 |
·环境因素 | 第61页 |
·基于AHP的模板支架施工人为因素权重计算 | 第61-69页 |
·层次分析法简介 | 第61-65页 |
·模板支架施工中人为因素层次结构的确定 | 第65页 |
·模板支架施工中人为因素权重计算 | 第65-69页 |
·本章小结 | 第69-70页 |
6 结论与展望 | 第70-73页 |
·结论 | 第70-71页 |
·展望 | 第71-73页 |
致谢 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-79页 |
附录一:攻读硕士学位期间发表论文、参与科研项目及获奖情况 | 第79-80页 |
附录二:模板支架现场实测数据 | 第80-86页 |