| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| ·研究背景及意义 | 第8页 |
| ·应急电源的现状和发展趋势 | 第8-10页 |
| ·应急电源的现状 | 第8-9页 |
| ·应急电源的发展趋势 | 第9-10页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第10-13页 |
| ·传统应急电源的局限性 | 第10-11页 |
| ·新型应急电源电路 | 第11-13页 |
| 2 双向 DC/DC 变换器 | 第13-34页 |
| ·双向 DC/DC 变换器的提出 | 第13-15页 |
| ·双向 DC/DC 变换器的工作原理 | 第15-17页 |
| ·降压模式分析 | 第15-16页 |
| ·升压模式分析 | 第16-17页 |
| ·双向 DC/DC 变换器的建模 | 第17-22页 |
| ·降压工作时变换器的建模 | 第18-20页 |
| ·升压工作时变换器的建模 | 第20-22页 |
| ·蓄电池组设计 | 第22-26页 |
| ·EPS 对所配蓄电池的要求 | 第22-23页 |
| ·免维护阀控式密封铅酸蓄电池 | 第23页 |
| ·蓄电池容量的确定 | 第23-24页 |
| ·蓄电池的充电方法 | 第24-26页 |
| ·利用双向 DC/DC 电路实现蓄电池的充放电控制 | 第26-31页 |
| ·蓄电池充电电路闭环控制 | 第26-30页 |
| ·蓄电池放电电路闭环控制 | 第30-31页 |
| ·双向 DC/DC 电路设计 | 第31-34页 |
| ·开关管的选择 | 第31页 |
| ·储能电感的设计 | 第31页 |
| ·蓄电池端滤波电容的设计 | 第31-32页 |
| ·直流母线电容的设计 | 第32页 |
| ·驱动电路的设计 | 第32-34页 |
| 3 双向 PWM 变换器 | 第34-56页 |
| ·双向 PWM 变换器的工作原理 | 第34-35页 |
| ·三相 PWM 整流器 | 第34页 |
| ·三相 PWM 逆变器 | 第34-35页 |
| ·双向 PWM 变换器的控制策略 | 第35-47页 |
| ·逆变器的建模及分析 | 第36-38页 |
| ·逆变器控制系统设计 | 第38-42页 |
| ·逆变器控制系统的数字实现 | 第42-45页 |
| ·逆变电路的输出性能分析 | 第45-47页 |
| ·PWM 变换器脉宽调制技术的基本原理 | 第47-52页 |
| ·SPWM 的调制方法 | 第47-48页 |
| ·SPWM 波形的生成方法 | 第48-52页 |
| ·双向 PWM 电路设计 | 第52-56页 |
| ·逆变器交流输出端滤波器的设计 | 第52-54页 |
| ·驱动电路的设计 | 第54-56页 |
| 4 基于 DSP 的系统硬件电路和软件的设计 | 第56-67页 |
| ·控制芯片的选择 | 第56-57页 |
| ·系统硬件电路设计 | 第57-61页 |
| ·采样调理电路设计 | 第57-58页 |
| ·缓冲电路设计 | 第58-59页 |
| ·驱动电路设计 | 第59-60页 |
| ·保护电路设计 | 第60-61页 |
| ·基于 DSP 控制系统的软件设计 | 第61-67页 |
| ·系统主要程序设计及功能说明 | 第61-65页 |
| ·模数转换子程序设计 | 第65-66页 |
| ·功率驱动保护中断子程序 | 第66页 |
| ·程序抗干扰方法 | 第66-67页 |
| 5 仿真和实验结果 | 第67-75页 |
| ·仿真模型的搭建和波形分析 | 第67-72页 |
| ·实验结果 | 第72-75页 |
| 6 结论与展望 | 第75-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 附录 | 第80页 |