| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-8页 |
| 1 综述 | 第8-14页 |
| ·研究的背景和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·WebGIS 的国内外现状 | 第9-11页 |
| ·直升机巡检可视化系统研究 | 第11-12页 |
| ·研究的内容 | 第12页 |
| ·本文的组织结构 | 第12-14页 |
| 2 WebGIS 关键技术 | 第14-33页 |
| ·WebGIS 概述 | 第14-17页 |
| ·WebGIS 概述 | 第14-16页 |
| ·WebGIS 的主要技术方法 | 第16-17页 |
| ·RIA | 第17-20页 |
| ·RIA 概述 | 第17页 |
| ·RIA 特点 | 第17-20页 |
| ·Flex | 第20-23页 |
| ·Flex 概述 | 第20-21页 |
| ·Flex 与 Ajax 比较 | 第21-23页 |
| ·ArcGIS Server 及 REST | 第23-28页 |
| ·ArcGIS Server 概述 | 第23-25页 |
| ·REST | 第25-27页 |
| ·ArcGIS Server 的 Rest 接口 | 第27-28页 |
| ·ArcGIS API for Flex | 第28-32页 |
| ·ArcGIS API for Flex 概述 | 第28-29页 |
| ·ArcGIS API for Flex 的功能 | 第29-30页 |
| ·ArcGIS API for Flex 体系结构 | 第30-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 3 直升机巡检可视化系统设计 | 第33-47页 |
| ·系统功能需求 | 第33页 |
| ·系统设计目标 | 第33-34页 |
| ·系统设计原则 | 第34页 |
| ·系统总体设计 | 第34-35页 |
| ·系统数据层设计 | 第35-41页 |
| ·空间数据库设计 | 第35-37页 |
| ·业务数据库设计 | 第37-40页 |
| ·业务与空间数据库分离 | 第40-41页 |
| ·服务层设计 | 第41-44页 |
| ·Flex 与 ArcGIS Server 的通信 | 第41-43页 |
| ·Flex 与.Net 服务器端通信 | 第43-44页 |
| ·表现层设计 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 4 直升机巡检可视化系统实现 | 第47-62页 |
| ·系统开发方式及运行环境 | 第47页 |
| ·系统开发步骤 | 第47-53页 |
| ·地图服务的发布与调用 | 第47-49页 |
| ·部署系统开发环境 | 第49-51页 |
| ·Widget 开发 | 第51页 |
| ·编译 | 第51-52页 |
| ·部署系统 | 第52-53页 |
| ·系统功能实现 | 第53-61页 |
| ·地图导航 | 第53-54页 |
| ·航巡图 | 第54-57页 |
| ·实时监控 | 第57-59页 |
| ·历史回放 | 第59-60页 |
| ·缺陷查询 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 5 总结与展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 附录 | 第67页 |