| 摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·选题背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状及分析 | 第10-11页 |
| ·国外研究现状分析 | 第10页 |
| ·国内研究现状分析 | 第10-11页 |
| ·研究内容及方法 | 第11-12页 |
| ·本文的创新点 | 第12-13页 |
| 第二章 区域物流规划相关理论概述 | 第13-19页 |
| ·区域物流基础理论 | 第13-16页 |
| ·区域物流的内涵 | 第13页 |
| ·区域物流的特征 | 第13-15页 |
| ·区域物流的构成 | 第15-16页 |
| ·区域物流规划基础理论 | 第16-19页 |
| ·区域物流规划的定义 | 第16页 |
| ·区域物流规划的原则 | 第16-17页 |
| ·区域物流规划的依据 | 第17页 |
| ·区域物流规划的主要内容 | 第17-19页 |
| 第三章 区域物流与沈阳经济区经济发展关联分析 | 第19-34页 |
| ·沈阳经济区概况 | 第19-23页 |
| ·沈阳经济区综合概括 | 第19-20页 |
| ·沈阳经济区发展特点与优势 | 第20-22页 |
| ·沈阳经济区的发展定位和主要目标 | 第22-23页 |
| ·区域物流与区域经济增长的关联分析 | 第23-30页 |
| ·卡尔多—狄克逊—瑟尔沃尔模型 | 第24-25页 |
| ·卡尔多—狄克逊—瑟尔沃尔模型的修正 | 第25-27页 |
| ·融入区域物流的区域经济增长模型 | 第27-30页 |
| ·沈阳经济区物流与区域经济增长的关联分析 | 第30-34页 |
| ·数据的选取与样本数据的处理 | 第30-31页 |
| ·沈阳经济区物流与区域经济增长的Granger因果检验 | 第31-34页 |
| 第四章 沈阳经济区物流需求预测 | 第34-45页 |
| ·区域物流需求预测指标的选取 | 第34-36页 |
| ·区域物流需求预测指标的选取的原则 | 第34-35页 |
| ·区域物流需求预测指标体系的建立 | 第35-36页 |
| ·BP神经网络区域物流需求预测模型的构建 | 第36-40页 |
| ·神经网络简介 | 第36-37页 |
| ·BP神经网络 | 第37-39页 |
| ·区域物流需求预测在BP神经网络中的实现 | 第39-40页 |
| ·沈阳经济区物流需求预测在BP神经网络中的实现 | 第40-45页 |
| 第五章 沈阳经济区物流网络规划 | 第45-61页 |
| ·沈阳经济区物流规划的目标和内容 | 第45-46页 |
| ·物流规划目标的制定 | 第45页 |
| ·物流规划的内容 | 第45-46页 |
| ·沈阳经济区物流总体规划 | 第46-55页 |
| ·沈阳经济区区域物流规划总体布局 | 第46页 |
| ·沈阳经济区物流总体规划的思路和方法 | 第46-48页 |
| ·沈阳经济区各层节点选择 | 第48-50页 |
| ·沈阳经济区各层节点功能定位 | 第50-55页 |
| ·沈阳经济区城市物流规划 | 第55-59页 |
| ·沈阳市区域物流规划总体布局 | 第55-56页 |
| ·沈阳市区域物流园区规划 | 第56-58页 |
| ·沈阳市区域物流通道规划 | 第58-59页 |
| ·沈阳市区域物流信息规划 | 第59页 |
| ·沈阳经济区物流规划对策建议 | 第59-61页 |
| 第六章 结论 | 第61-63页 |
| ·总结 | 第61页 |
| ·展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 在学研究成果 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |