多变量预测控制器在200MW火电机组主汽温控制系统中的应用研究
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题研究的目的及意义 | 第10-12页 |
| ·课题研究的现状 | 第12-14页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第14-17页 |
| 2 预测控制基本原理及算法 | 第17-26页 |
| ·预测控制原理 | 第17-20页 |
| ·预测模型 | 第17-18页 |
| ·滚动优化 | 第18-19页 |
| ·反馈校正 | 第19-20页 |
| ·多变量系统的预测控制算法 | 第20-26页 |
| ·预测模型 | 第21-23页 |
| ·滚动优化 | 第23-24页 |
| ·反馈校正 | 第24-26页 |
| 3 多变量预测控制器的应用设计 | 第26-39页 |
| ·动态响应测试 | 第27-30页 |
| ·单变量动态响应测试 | 第27-28页 |
| ·多变量动态响应测试 | 第28-30页 |
| ·模型辨识 | 第30-33页 |
| ·控制器离线仿真与参数整定 | 第33-35页 |
| ·控制器投运 | 第35-37页 |
| ·FRONT-Suite控制器执行步骤 | 第37-39页 |
| ·模型预测 | 第37-38页 |
| ·稳态优化 | 第38页 |
| ·动态控制 | 第38-39页 |
| 4 多变量预测控制器在主汽温控制系统中的应用 | 第39-56页 |
| ·主汽温调节对象的特性及流程 | 第39-41页 |
| ·主汽温调节对象的动态特性 | 第39-40页 |
| ·主汽温调节流程 | 第40-41页 |
| ·主汽温控制系统方案设计 | 第41-45页 |
| ·主汽温串级PID控制 | 第41-43页 |
| ·主汽温预测控制系统 | 第43-45页 |
| ·多变量测试与模型辨识 | 第45-54页 |
| ·变量的选取 | 第45-46页 |
| ·变量间关系的确定 | 第46-48页 |
| ·多变量通道测试 | 第48-53页 |
| ·模型辨识 | 第53-54页 |
| ·主汽温预测控制器投运 | 第54-56页 |
| 5 主汽温控制结果分析对比 | 第56-65页 |
| ·负荷由120MW升到200MW | 第56-59页 |
| ·仿真结果 | 第56-57页 |
| ·结果分析 | 第57-59页 |
| ·负荷由200MW降到120MW | 第59-63页 |
| ·仿真结果 | 第59-60页 |
| ·结果分析 | 第60-63页 |
| ·负荷来回变动 | 第63-65页 |
| 6 结论及展望 | 第65-67页 |
| ·结论 | 第65页 |
| ·展望 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 作者简历 | 第71页 |
