基于博弈论框架的国际碳减排机制研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
0 绪论 | 第9-15页 |
·选题的背景及意义 | 第9-11页 |
·选题的背景 | 第9-10页 |
·选题的意义 | 第10-11页 |
·研究现状综述 | 第11-12页 |
·研究方法和内容 | 第12-13页 |
·研究方法 | 第12-13页 |
·研究内容 | 第13页 |
·本文要解决的问题和创新点 | 第13-15页 |
·本文要解决的问题 | 第13页 |
·本文的创新点 | 第13-15页 |
1 国际碳减排机制概述 | 第15-20页 |
·国际碳减排机制的基本概念 | 第15页 |
·国际碳减排机制的现状分析 | 第15-20页 |
·联合国框架下气候制度的演进 | 第15-16页 |
·国际碳减排机制的发展现状 | 第16-18页 |
·“后京都时代”碳减排的发展趋势 | 第18-20页 |
2 国际碳减排机制博弈框架的构建 | 第20-25页 |
·博弈论对于碳减排机制研究的适用性 | 第20-22页 |
·减排行动中各方的利益冲突适合应用博弈分析方法 | 第20页 |
·重复博弈下的制度内生性为减排机制演化提供解释 | 第20-21页 |
·多重博弈均衡结果为理解多样化减排机制提供依据 | 第21-22页 |
·碳减排博弈模型的相关假定 | 第22页 |
·国际博弈参与方的划分 | 第22-25页 |
3 南—北国家碳减排机制的演化博弈 | 第25-32页 |
·南—北国家碳减排博弈动因 | 第25-26页 |
·南—北国家碳减排机制演化路径 | 第26-32页 |
·一次博弈下非合作均衡 | 第26-28页 |
·重复博弈下实现合作均衡 | 第28-32页 |
4 南—北国家碳减排合作机制的实现路径 | 第32-40页 |
·减排责任的合理分配 | 第32-34页 |
·国际碳减排组织的设立 | 第34-35页 |
·各利益集团内部合作减排基础 | 第35-37页 |
·对称博弈下发达国家之间的碳减排合作机制 | 第35-36页 |
·协调博弈下发展中国家之间的碳减排合作机制 | 第36-37页 |
·各国内部减排基础的形成 | 第37-40页 |
·国际、国内“获胜集合”的重合促成合作 | 第37-38页 |
·相互制衡的国际减排机制与国内减排机制 | 第38页 |
·国内减排机制的实现路径 | 第38-40页 |
5 我国建立自主减排驱动机制的政策举措 | 第40-46页 |
·“后京都时代”——中国的挑战与机遇并存 | 第40-41页 |
·建立碳减排驱动机制的政策性建议 | 第41-46页 |
·制定阶段化减排目标 | 第41-42页 |
·政府推动碳减排的制度化设计 | 第42页 |
·激励企业实施自主减排机制 | 第42-43页 |
·碳排放交易的市场环境建设 | 第43-44页 |
·实现公众化碳减排机制 | 第44-46页 |
结论 | 第46-47页 |
参考文献 | 第47-50页 |
致谢 | 第50-51页 |