面向设计重用的船舶传动装置数据库研究与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| ·课题来源与研究背景 | 第11-13页 |
| ·研究内容和意义 | 第13-17页 |
| ·PDM 基本功能 | 第13-15页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·研究意义 | 第16-17页 |
| ·国内外研究现状 | 第17-18页 |
| ·PDM 应用研究现状 | 第17页 |
| ·设计重用研究现状 | 第17-18页 |
| ·本文章节安排 | 第18-20页 |
| 第二章 船舶传动装置数据库系统总体设计 | 第20-35页 |
| ·数据库系统需求和总体目标 | 第20-21页 |
| ·系统需求 | 第20页 |
| ·系统总体目标 | 第20-21页 |
| ·数据库系统的总体设计 | 第21-26页 |
| ·J2EE 体系结构概述 | 第21-23页 |
| ·基于MVC 的B/S 架构 | 第23-25页 |
| ·系统的体系结构 | 第25-26页 |
| ·数据库系统功能模块设计 | 第26-32页 |
| ·系统业务建模 | 第26-29页 |
| ·系统功能模块划分 | 第29-31页 |
| ·系统功能实现流程 | 第31-32页 |
| ·零件库的建立 | 第32-34页 |
| ·零件库概述 | 第32-33页 |
| ·零件库管理方式 | 第33页 |
| ·零件库的建立方法 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 产品数据建模与系统数据库设计 | 第35-53页 |
| ·船舶传动装置数据模型 | 第35-38页 |
| ·面向对象的分析方法 | 第35-36页 |
| ·船舶传动装置数据对象 | 第36-38页 |
| ·船舶传动装置零件信息模型 | 第38-39页 |
| ·船舶传动装置结构模型 | 第39-40页 |
| ·结构模型定义 | 第39页 |
| ·船舶传动装置的结构模型建立 | 第39-40页 |
| ·船舶传动装置的文件关系模型 | 第40-42页 |
| ·文件关系模型定义 | 第40-41页 |
| ·产品的文件关系模型建立 | 第41-42页 |
| ·系统数据库设计 | 第42-52页 |
| ·系统数据库分析 | 第42-43页 |
| ·概念结构设计 | 第43-46页 |
| ·逻辑结构设计 | 第46-49页 |
| ·物理结构设计 | 第49-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 设计重用与实例推理 | 第53-65页 |
| ·概述 | 第53-55页 |
| ·设计重用 | 第53-54页 |
| ·实例推理 | 第54-55页 |
| ·数据库知识发现与相似度 | 第55-59页 |
| ·数据库知识发现 | 第55-57页 |
| ·相似度定义 | 第57-58页 |
| ·最邻近算法设计 | 第58-59页 |
| ·基于粗集理论的最大相似度检索 | 第59-64页 |
| ·粗集理论 | 第60页 |
| ·权重确定 | 第60-62页 |
| ·最大相似度检索 | 第62-64页 |
| ·零件库实例的扩充 | 第64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 船舶传动装置数据库系统实现 | 第65-73页 |
| ·开发环境 | 第65页 |
| ·关键技术 | 第65-69页 |
| ·Web 图纸浏览技术 | 第65-66页 |
| ·Ajax 技术 | 第66-67页 |
| ·动态控件树实现 | 第67-69页 |
| ·功能实现 | 第69-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 总结与展望 | 第73-75页 |
| ·全文总结 | 第73页 |
| ·工作展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第79页 |
