前桥制动装置效能及检测系统研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·汽车制动系统概述 | 第8-10页 |
| ·制动系统组成及分类 | 第8-9页 |
| ·制动系统现状及发展趋势 | 第9-10页 |
| ·制动性能检测方法及其效能概述 | 第10-14页 |
| ·制动性能检测方法 | 第10-12页 |
| ·制动效能 | 第12-14页 |
| ·课题研究的背景、意义及内容 | 第14-15页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第14页 |
| ·课题研究的内容 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 制动装置模型理论基础 | 第16-28页 |
| ·制动装置应用背景 | 第16页 |
| ·制动装置结构及工作原理 | 第16-17页 |
| ·制动装置相关理论介绍 | 第17-27页 |
| ·制动器相关理论基础 | 第17-24页 |
| ·制动气室相关理论基础 | 第24-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 制动装置建模及仿真分析 | 第28-51页 |
| ·制动器模型 | 第28-33页 |
| ·制动器效能计算 | 第28-33页 |
| ·制动器制动力矩 | 第33页 |
| ·制动气室模型 | 第33-38页 |
| ·制动过程建模与仿真 | 第38-50页 |
| ·制动工作过程分析 | 第38-39页 |
| ·制动过程模型 | 第39-41页 |
| ·仿真分析 | 第41-47页 |
| ·制动装置动态特性影响因数 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 检测系统研究及结果分析 | 第51-68页 |
| ·系统原理 | 第51-54页 |
| ·检测原理 | 第51-52页 |
| ·系统结构 | 第52-53页 |
| ·检测流程 | 第53-54页 |
| ·系统硬件结构 | 第54-55页 |
| ·软件系统结构 | 第55-57页 |
| ·软件开发平台及工业要求 | 第55页 |
| ·系统软件模块 | 第55-57页 |
| ·技术指标要求 | 第57-59页 |
| ·检测结果数据分析 | 第59-66页 |
| ·选取参照 | 第59页 |
| ·模型比较分析 | 第59-64页 |
| ·制动数据分析 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 第五章 总结及展望 | 第68-70页 |
| ·研究工作总结 | 第68-69页 |
| ·对未来工作的展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
