| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 第一节 论文的研究背景 | 第9-10页 |
| 一、区域经济一体化的趋势 | 第9页 |
| 二、城市化发展的趋势 | 第9-10页 |
| 三、济南都市圈进一步发展的要求 | 第10页 |
| 第二节 论文的研究意义 | 第10-11页 |
| 一、理论意义 | 第10-11页 |
| 二、实践意义 | 第11页 |
| 第三节 论文研究内容和方法 | 第11-13页 |
| 第二章 都市圈理论与实践 | 第13-24页 |
| 第一节 都市圈的概述 | 第13-16页 |
| 一、都市圈的概念 | 第13-14页 |
| 二、都市圈的基本特征 | 第14-15页 |
| 三、都市圈的功能 | 第15-16页 |
| 第二节 都市圈研究的理论依据 | 第16-19页 |
| 一、中心地理论 | 第16页 |
| 二、增长极理论 | 第16-17页 |
| 三、中心-外围理论 | 第17-18页 |
| 四、产业集群理论 | 第18页 |
| 五、城市整合理论 | 第18-19页 |
| 第三节 国内外都市圈研究综述 | 第19-21页 |
| 一、国外都市圈研究概括 | 第19页 |
| 二、国内都市圈的研究概述 | 第19-20页 |
| 三、济南都市圈的研究进展 | 第20-21页 |
| 第四节 国内都市圈发展实践 | 第21-24页 |
| 一、国内都市圈发展现状 | 第21-22页 |
| 二、国内都市圈发展模式 | 第22-24页 |
| 第三章 济南都市圈范围的界定 | 第24-30页 |
| 第一节 都市圈界定原则 | 第24页 |
| 一、中心城市的规模标准 | 第24页 |
| 二、中心城市和周边城市都要达到一定的经济发展水平 | 第24页 |
| 三、时空距离原则 | 第24页 |
| 第二节 都市圈空间范围界定方法 | 第24-27页 |
| 一、基本理论和方法 | 第24-25页 |
| 二、国内外都市圈划分实践 | 第25-26页 |
| 三、济南都市圈范围界定方法 | 第26-27页 |
| 第三节 济南都市圈空间范围界定 | 第27-30页 |
| 一、数据来源 | 第27页 |
| 二、计算结果和过程 | 第27-30页 |
| 第四章 济南都市圈的整合发展可行性研究 | 第30-44页 |
| 第一节 济南都市圈整合发展的必要性 | 第30-32页 |
| 第二节 济南都市圈发展的现状 | 第32-38页 |
| 一、济南都市圈整体经济情况 | 第32-33页 |
| 二、交通网络状况 | 第33页 |
| 三、产业发展情况 | 第33-37页 |
| 四、企业发展现状 | 第37-38页 |
| 第三节 济南都市圈整合的困难与障碍 | 第38-41页 |
| 一、首位城市集聚效应弱化，辐射带动能力偏弱 | 第38-39页 |
| 二、区域内产业互补功能较弱 | 第39-40页 |
| 三、区域经济一体化协调机制不完善 | 第40页 |
| 四、行政区划制约经济活动，阻碍都市圈整合发展 | 第40-41页 |
| 第四节 济南都市圈整合发展的动力 | 第41-44页 |
| 一、政策机制 | 第41页 |
| 二、环境动力 | 第41-42页 |
| 三、内在动力 | 第42-43页 |
| 四、外在动力 | 第43-44页 |
| 第五章 济南都市圈整合的重点和政策建议 | 第44-52页 |
| 第一节 济南都市圈整合的重点 | 第44-49页 |
| 一、优化城市发展布局，建立合理城市体系 | 第44-45页 |
| 二、加大交通网络等区域性基础设施建设 | 第45页 |
| 三、产业上的整合 | 第45-48页 |
| 四、加强人才、资金、信息等要素的整合，促进要素在圈内合理流动，形成统一市场 | 第48-49页 |
| 第二节 济南都市圈整合发展的政策建议 | 第49-52页 |
| 一、建立统一的领导机构，加强协调职能 | 第49-50页 |
| 二、以追求都市圈共同利益为出发点，构建区域性行业协会组织 | 第50页 |
| 三、制定相应合理的政策法规，促进区域经济整合发展 | 第50-51页 |
| 四、政府要重视产业发展的环境建设 | 第51-52页 |
| 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 附录 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第60页 |