| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-21页 |
| ·论文研究背景 | 第15-16页 |
| ·论文研究目的 | 第16-17页 |
| ·论文研究的意义 | 第17页 |
| ·论文研究的思路和创新点 | 第17-18页 |
| ·论文研究主要内容和基本逻辑框架 | 第18-21页 |
| ·论文研究的内容 | 第18-19页 |
| ·论文的逻辑框架 | 第19-21页 |
| 第二章 融资租赁研究现状评述 | 第21-37页 |
| ·融资租赁产生与发展的简要评述 | 第21-24页 |
| ·融资租赁定义的简要评述 | 第21-23页 |
| ·融资租赁的发展阶段 | 第23-24页 |
| ·融资租赁基础理论的简要评述 | 第24-29页 |
| ·税率差别理论的简要评述 | 第25-26页 |
| ·债务替代理论的简要评述 | 第26-27页 |
| ·代理成本和破产成本理论的简要评述 | 第27-29页 |
| ·国内融资租赁研究述评 | 第29-37页 |
| ·在宏观发展方面的研究 | 第29-30页 |
| ·在行业应用方面的研究 | 第30-33页 |
| ·在应用方式方面的研究 | 第33-34页 |
| ·在风险及其防范方面的研究 | 第34-37页 |
| 第三章 融资租赁发展及其在铁路行业的应用 | 第37-68页 |
| ·全球租赁的发展 | 第37-42页 |
| ·总体发展状况 | 第37-39页 |
| ·主要国家发展状况 | 第39-42页 |
| ·国外大型设备融资租赁应用及借鉴 | 第42-49页 |
| ·主要国家铁路融资情况分析 | 第42-44页 |
| ·国外铁路行业设备租赁的发展状况 | 第44-47页 |
| ·国外租赁业发展的政策借鉴 | 第47-49页 |
| ·我国融资租赁的发展状况 | 第49-53页 |
| ·总体发展状况 | 第49-51页 |
| ·在大型设备租赁中应用 | 第51-53页 |
| ·我国铁路投融资状况分析 | 第53-62页 |
| ·我国铁路建设的基本筹资渠道 | 第54-56页 |
| ·铁路运输装备的投资及融资现状 | 第56-57页 |
| ·我国铁路投融资的机遇与模式选择 | 第57-62页 |
| ·融资租赁是铁路运输快速发展的理想融资渠道选择 | 第62-68页 |
| ·有助于解决制约我国铁路运输快速发展的资金问题 | 第63-64页 |
| ·非常适合我国铁路投融资的特殊性 | 第64-65页 |
| ·是解决我国铁路运能不足和运输装备生产能力过剩的最佳途径 | 第65-66页 |
| ·国际租赁的实践证明铁路运输装备非常适合采用融资租赁方式 | 第66-68页 |
| 第四章 我国铁路运输装备融资租赁创新模式 | 第68-113页 |
| ·铁路运输装备融资租赁模式创新的背景分析 | 第68-83页 |
| ·融资租赁的常用模式 | 第68-77页 |
| ·铁路行业适用的传统融资租赁模式 | 第77-79页 |
| ·我国融资租赁创新的制约因素分析 | 第79-81页 |
| ·我国铁路运输装备融资租赁创新的切入点 | 第81-83页 |
| ·铁路运输装备融资租赁创新模式一:基于弹性租金的杠杆租赁 | 第83-102页 |
| ·模式构建 | 第83-86页 |
| ·经济效益分析 | 第86-92页 |
| ·案例研究 | 第92-98页 |
| ·基于"博弈"的弹性租金优越性分析 | 第98-102页 |
| ·铁路运输装备融资租赁创新模式二:委托—结构化共享租赁平台 | 第102-113页 |
| ·模式的结构 | 第102-105页 |
| ·可行性分析 | 第105-106页 |
| ·经济分析 | 第106-109页 |
| ·案例研究 | 第109-113页 |
| 第五章 我国铁路运输装备融资租赁的风险构成与控制 | 第113-128页 |
| ·铁路运输装备融资租赁风险分析 | 第113-117页 |
| ·融资租赁业务风险因素分析 | 第113-114页 |
| ·铁路运输装备融资租赁的背景环境分析 | 第114-115页 |
| ·我国铁路运输装备融资租赁的风险因素分析 | 第115-117页 |
| ·铁路运输装备融资租赁模式的主要风险概述 | 第117-121页 |
| ·风险的主要种类及产生原因 | 第117-119页 |
| ·各参与人风险分析 | 第119-120页 |
| ·风险识别思路 | 第120-121页 |
| ·铁路运输装备融资租赁风险控制 | 第121-125页 |
| ·信用风险的控制 | 第121-122页 |
| ·市场风险的控制 | 第122-124页 |
| ·其它风险的控制 | 第124-125页 |
| ·铁路运输装备融资租赁创新模式下的风险分散 | 第125-128页 |
| ·租赁资产种类组合 | 第125-126页 |
| ·投资时间组合 | 第126-127页 |
| ·投资比例组合 | 第127页 |
| ·组合资产的调整 | 第127-128页 |
| 第六章 铁路运输装备融资租赁创新模式应用的对策与建议 | 第128-139页 |
| ·我国铁路运输装备融资租赁发展的制约因素分析 | 第128-129页 |
| ·我国铁路管理体制对融资租赁应用的影响 | 第128-129页 |
| ·铁路运输装备融资租赁操作实务的不足 | 第129页 |
| ·发展铁路运输装备融资租赁的建议 | 第129-135页 |
| ·在宏观层面的发展建议 | 第129-134页 |
| ·在铁路行业的发展建议 | 第134-135页 |
| ·我国铁路运输装备融资租赁近期突破口及远景规划 | 第135-139页 |
| ·近期突破口 | 第135-137页 |
| ·远景规划 | 第137-139页 |
| 第七章 结论与有待进一步研究的问题 | 第139-143页 |
| ·全文的主要工作与结论 | 第139-141页 |
| ·论文有待进一步深入研究的问题 | 第141-143页 |
| 参考文献 | 第143-150页 |
| 中文文献 | 第143-146页 |
| 英文文献 | 第146-150页 |
| 博士研究生期间发表论文及参加科研项目情况 | 第150-153页 |
| 学位论文数据集 | 第153页 |
