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白炭黑增强溶聚丁苯复合材料的结构与性能研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-14页
第一章 绪论第14-32页
   ·课题简介第14页
   ·轮胎胎面用复合材料的基体和填料第14-21页
     ·溶聚丁苯橡胶第15-18页
     ·白炭黑及原位改性技术第18-21页
   ·增强橡胶的界面研究第21-24页
     ·结合胶第21-23页
     ·填料网络结构第23-24页
   ·评价加工性能的研究方法第24-27页
   ·增强橡胶的动态性能第27-29页
     ·滚动阻力和抗湿滑性第27-29页
   ·增强橡胶的耐磨性第29-30页
   ·本课题的目的和意义第30-31页
   ·本课题的研究成果与创新点第31-32页
第二章 实验部分第32-37页
   ·实验原材料第32-33页
   ·实验设备第33-34页
   ·实验方案第34-35页
   ·试样制备第35页
   ·测试方法第35-37页
第三章 结果与讨论第37-66页
   ·微观结构第37-46页
     ·基体分子量和偶联结构对填料分散的影响第38-40页
     ·填料/基体的界面研究第40-46页
   ·加工性能第46-50页
     ·门尼粘度第46-47页
     ·粘弹性第47-48页
     ·应力松弛第48-49页
     ·Haake中的加工性能第49-50页
   ·力学性能第50-51页
   ·动态性能第51-53页
   ·耐磨性第53-54页
   ·耐热老化性能第54-55页
   ·小结第55-56页
   ·几种新型橡胶的结构性能初步研究第56-66页
     ·集成橡胶(SIBR)第57-61页
     ·丁戊橡胶(BIR)第61-63页
     ·锡偶联溶聚丁苯(Sn-SSBR)第63-66页
第四章 结论部分第66-67页
参考文献第67-70页
致谢第70页
研究成果及发表的学术文章第70-72页
导师及作者简介第72-74页
附件第74-75页

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