电动汽车用电池管理系统的研制
| 中文摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-18页 |
| ·电动汽车 | 第10-11页 |
| ·电动汽车用蓄电池 | 第11-12页 |
| ·电池管理系统(BMS) | 第12-15页 |
| ·本论文的主要内容 | 第15-18页 |
| 2 电池管理系统设计 | 第18-40页 |
| ·动力电池 | 第18-23页 |
| ·蓄电池主要性能指标 | 第20-22页 |
| ·铅酸电池 | 第22-23页 |
| ·电池管理系统的功能 | 第23-32页 |
| ·充电管理 | 第24-26页 |
| ·容量预测(SOC) | 第26-30页 |
| ·均衡充放电 | 第30-32页 |
| ·电池能量管理系统的设计方法 | 第32-38页 |
| ·BMS整体设计方案的选择 | 第32-34页 |
| ·SOC、SOH的预测 | 第34-37页 |
| ·电池状态检测 | 第37页 |
| ·CAN通信 | 第37-38页 |
| ·本章小节 | 第38-40页 |
| 3 BMS硬件设计 | 第40-62页 |
| ·总体方案设计 | 第40-41页 |
| ·TMS320LF2407A芯片概述 | 第41-42页 |
| ·DSP小系统 | 第42-46页 |
| ·电源和复位电路 | 第42-43页 |
| ·晶体振荡器接口电路 | 第43-44页 |
| ·存储器扩展接口 | 第44页 |
| ·外部 EEPRAM接口 | 第44-46页 |
| ·DSP仿真器及JTAG接口 | 第46页 |
| ·电池模拟信号采集电路 | 第46-57页 |
| ·电压采集 | 第47-50页 |
| ·电流采集 | 第50-54页 |
| ·电池内阻的测量与计算 | 第54页 |
| ·温度采集 | 第54-56页 |
| ·A/D保护电路 | 第56-57页 |
| ·CAN通讯接口电路 | 第57页 |
| ·显示板 | 第57-58页 |
| ·安全开关 | 第58-59页 |
| ·抗干扰设计 | 第59-60页 |
| ·本章小节 | 第60-62页 |
| 4 BMS软件设计 | 第62-72页 |
| ·BMS软件设计概述 | 第62-64页 |
| ·软件开发环境简介 | 第62-63页 |
| ·DSP资源介绍 | 第63-64页 |
| ·整体流程设计 | 第64-65页 |
| ·各部分子程序 | 第65-69页 |
| ·数据采样 | 第65-66页 |
| ·SOC计算 | 第66-67页 |
| ·判断电池状态 | 第67-68页 |
| ·CAN通信 | 第68页 |
| ·EEPROM的读写操作 | 第68-69页 |
| ·软件抗干扰设计 | 第69-70页 |
| ·本章小节 | 第70-72页 |
| 5 BMS实验设计 | 第72-78页 |
| ·实验装置 | 第72-73页 |
| ·实验目的和要求 | 第73页 |
| ·实验内容 | 第73-77页 |
| ·本章小节 | 第77-78页 |
| 6 结论 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-81页 |
| 作者简历 | 第81-83页 |
| 学位论文数据集 | 第83页 |
