| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·选题的背景及意义 | 第9-10页 |
| ·砌块成型机概述 | 第10页 |
| ·液压缸缓冲装置概述 | 第10-17页 |
| ·液压缸缓冲装置的研究意义 | 第10-11页 |
| ·液压缸常见缓冲装置简介 | 第11-14页 |
| ·液压缸缓冲装置的发展 | 第14-16页 |
| ·液压缸缓冲装置设计应注意的问题 | 第16-17页 |
| ·液压缸缓冲装置的设计方法 | 第17-18页 |
| ·经验设计方法 | 第17页 |
| ·计算机辅助设计方法 | 第17-18页 |
| ·本课题的主要内容 | 第18-21页 |
| 第二章 液压缸内置式缓冲装置及其缓冲性能分析 | 第21-41页 |
| ·前言 | 第21页 |
| ·软件介绍 | 第21-22页 |
| ·常见液压缸内置式缓冲装置缓冲过程的分析 | 第22-24页 |
| ·液压缸内置式缓冲装置数学模型的建立及计算仿真分析 | 第24-37页 |
| ·固定节流口缓冲装置 | 第24-26页 |
| ·圆柱形环隙式节流缓冲装置 | 第26-29页 |
| ·沟槽节流缓冲装置 | 第29-33页 |
| ·圆锥形环隙式节流缓冲装置 | 第33-36页 |
| ·抛物线环隙式节流缓冲装置 | 第36-37页 |
| ·液压缸内置式缓冲装置的特性分析 | 第37-39页 |
| ·小结 | 第39-41页 |
| 第三章 新型液压缸缓冲与启动过程的仿真研究 | 第41-55页 |
| ·前言 | 第41-42页 |
| ·新型液压缸内置式缓冲装置理想动态性能曲线的确立 | 第42-45页 |
| ·新型液压缸内置式缓冲装置的设计 | 第45-49页 |
| ·新型液压缸缓冲结构缓冲过程的仿真研究 | 第49-51页 |
| ·新型液压缸启动过程的仿真研究 | 第51-53页 |
| ·小结 | 第53-55页 |
| 第四章 新型缓冲结构的CAD | 第55-69页 |
| ·系统环境 | 第55-56页 |
| ·软件开发工具介绍 | 第56-58页 |
| ·Microsoft Visual Basic介绍 | 第56页 |
| ·VB与MATLAB混合编程技术 | 第56-58页 |
| ·MATLAB Builder for COM概述 | 第58页 |
| ·制作COM组件 | 第58-62页 |
| ·软件的开发设计 | 第62-68页 |
| ·程序设计过程 | 第62页 |
| ·界面设计 | 第62-68页 |
| ·小结 | 第68-69页 |
| 第五章 总结与展望 | 第69-71页 |
| ·总结 | 第69-70页 |
| ·展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 附录A | 第74-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 攻读硕士期间发表论文目录 | 第80页 |
