| 内容提要 | 第1-6页 |
| 引言 | 第6-8页 |
| 第一部分 调整门到门运输承运人责任制度的三大模式 | 第8-25页 |
| 一、传统的多式联运承运人责任模式 | 第8-11页 |
| 二、单式公约加合同安排下承运人责任模式 | 第11-17页 |
| 三、《运输法草案》下承运人责任模式 | 第17-25页 |
| 第二部分 三大承运人责任模式的冲突与协调 | 第25-31页 |
| 一、责任期间规定的冲突与协调 | 第25-28页 |
| 二、《运输法草案》与其他单一国际运输规则在承运人责任问题上的协调 | 第28-30页 |
| 三、货方、门到门承运人对参与履约方责任的法律协调 | 第30-31页 |
| 第三部分 对修改我国《海商法》关于承运人责任规定的建议 | 第31-38页 |
| 一、我国《海商法》的现状分析 | 第31-32页 |
| 二、我国《海商法》存在的若干问题 | 第32-34页 |
| 三、对我国《海商法》承运人责任的完善建议 | 第34-38页 |
| 结论 | 第38-39页 |
| 注释 | 第39-42页 |
| 参考文献 | 第42-45页 |
| 论文摘要 | 第45-48页 |
| Abstract | 第48-52页 |
| 后记 | 第52-53页 |
| 导师及作者简介 | 第53页 |